Agosto foi um mês de extremos no mercado automobilístico da Nova Zelândia. Os três mais vendidos foram o Ford Ranger (934 registros) e Toyota Hilux (897) – mas foi seguido pelo Tesla Model 3 elétrico puro (745).
Foi também o maior mês de agosto para o mercado de carros novos, com 14.690 vendas, o que o CEO do MIA atribui à “chegada de embarques permitindo que os retornos sejam atendidos”. Ele subiu 118% em agosto de 2021, que foi duramente atingido pelo bloqueio do Covid-19.
De acordo com Crawford, o volume comercial leve (que inclui utes) também retornou aproximadamente aos níveis de desconto de carros pré-limpeza, embora o programa cobra muito caro para os compradores de veículos de alta emissão.
As gravações em agosto também mostraram 2.530 vendas de veículos elétricos a bateria (BEVs) e 627 veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs), o que significa que os veículos elétricos capturaram mais de 20% do mercado total – graças em parte ao enorme lote de remessas de Tesla, que também trouxe 581 SUVs Model Y (foto acima com o Model 3). O recém-chegado da BYD causou um enorme impacto com 448 unidades de Novo Ato 3.
Os melhores PHEVs foram Mitsubishi Eclipse Cruz (198), Mitsubishi Outlander (191) e MG HS + EV (98).
As vendas de carros híbridos a gasolina (não elétricos) atingiram 1.626 no mês de agosto, lideradas por Toyota RAV4 (342), Kia Niro (166) e Toyota Highlander (154).
A Toyota manteve a liderança de mercado em agosto com uma participação de 18%, seguida pela Mitsubishi (12%) e Ford (8%).
Até o momento, os três principais modelos são Toyota Hilux, Ford Ranger e Mitsubishi Outlander.
Os carros mais vendidos da Nova Zelândia de um ano para outro
Toyota Hilux (6634)
Ford Ranger (6408)
Mitsubishi Outlander (6272)
Mitsubishi Triton (4938)
Toyota RAV4 (3964)
Mitsubishi Eclipse Cross (2442)
Suzuki Swift (2385)
Kia Sportage (2282)
Tesla Modelo 3 (2049)
MG ZS (1980)
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