fevereiro 28, 2024

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Um navio-tanque no Golfo de Omã foi transportado por homens em uniforme militar em uma aparente apreensão nas águas do Oriente Médio

Um navio-tanque no Golfo de Omã foi transportado por homens em uniforme militar em uma aparente apreensão nas águas do Oriente Médio

DUBAI, Emirados Árabes Unidos (AP) – Um petroleiro no centro da crise entre o Irã e os Estados Unidos foi apreendido no Golfo de Omã por pessoas “não autorizadas” em uniforme militar na manhã de quinta-feira, um grupo consultivo dirigido pelos britânicos os militares alertaram e uma empresa de segurança privada.

Os detalhes parecem permanecer obscuros A mais recente apreensão de navios nas tensas vias navegáveis ​​do Médio Oriente. No entanto, as suspeitas recaíram imediatamente sobre o Irão, uma vez que o navio era anteriormente conhecido como “Suez Rajan” e estava envolvido numa disputa de um ano que acabou por levar o Departamento de Justiça dos EUA a apreender 1 milhão de barris de petróleo bruto iraniano a bordo.

A aparente apreensão também ocorre após semanas de ataques de rebeldes Houthi apoiados pelo Irã no Iêmen a navios no Mar Vermelho, incluindo A maior barragem de drones e mísseis de todos os tempos Foi lançado na noite de terça-feira. Isto aumentou o risco de possíveis ataques retaliatórios por parte das forças lideradas pelos EUA que agora patrulham a hidrovia vital, especialmente depois… Uma votação no Conselho de Segurança das Nações Unidas, quarta-feira, condena os Houthis Autoridades americanas e britânicas também alertaram sobre as possíveis consequências dos ataques.

As Operações de Comércio Marítimo do Exército Britânico do Reino Unido, que fornecem avisos aos marinheiros no Médio Oriente, disseram que a aparente apreensão de quinta-feira começou no início da manhã, nas águas entre Omã e o Irão, numa área transitada por navios que entram e saem do Estreito de Omã. Ormuz, a estreita foz do Golfo Pérsico por onde passa um quinto do comércio de petróleo.

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O grupo dirigido pelo Exército britânico descreveu ter recebido um relatório do diretor de segurança do navio sobre ter ouvido “vozes não identificadas ao telefone” junto com o capitão do navio. Ela disse que novos esforços para entrar em contato com o navio não tiveram sucesso e que os homens que embarcaram no navio usavam “uniformes militares pretos e máscaras pretas”.

A empresa de segurança privada Ambrey disse que “seis militares” embarcaram no navio, que teria sido o petroleiro St. Nicholas. Ela disse que os homens cobriram as câmeras de vigilância enquanto subiam.

O petroleiro estava ao largo da cidade de Basra, no Iraque, para carregar petróleo bruto com destino a Aliaga, na Turquia, para a refinaria turca Tupras. Os dados de rastreamento por satélite analisados ​​pela Associated Press mostraram pela última vez que o navio-tanque com bandeira das Ilhas Marshall deu meia-volta e se dirigiu ao porto de Bandar Jask, no Irã.

O navio São Nicolau era anteriormente chamado de “Rajan Suíço”, associado à companhia de navegação grega Empire Navigation. Numa declaração à Associated Press, a Empire Navigation, com sede em Atenas, reconheceu ter perdido contacto com o navio, que tem uma tripulação de 18 filipinos e um cidadão grego. A empresa não forneceu detalhes.

O interesse começou a se concentrar no Canal de Suez Rajan em fevereiro de 2022, quando O grupo United Against Nuclear Iran disse suspeitar que o navio-tanque transportava petróleo da ilha iraniana de Kharg.A principal estação de distribuição de petróleo no Golfo Pérsico. Imagens de satélite e dados de navegação analisados ​​na época pela AP apoiaram esta afirmação.

O navio permaneceu por vários meses no Mar da China Meridional, na costa nordeste de Cingapura, antes de navegar repentinamente para a costa do Texas sem explicação. O navio descarregou sua carga para outro petroleiro em agosto. Que lançou seu petróleo em Houston Como parte de uma ordem do Departamento de Justiça.

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Em Setembro, a Empire Navigation confessou-se culpada de contrabando de petróleo bruto iraniano sancionado e concordou em pagar uma multa de 2,4 milhões de dólares num caso envolvendo o petroleiro.

A Quinta Frota da Marinha dos EUA, que patrulha o Médio Oriente, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre o incidente. A Agência de Notícias da República Islâmica (IRNA), estatal, citando relatórios estrangeiros, relatou o embarque, mas não disse mais nada.

A missão do Irão nas Nações Unidas não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Depois que o navio Suez Rajan seguiu para a América, O Irã apreendeu dois petroleiros perto do Estreito de OrmuzIncluindo um navio que transporta carga para a grande petrolífera norte-americana Chevron Corp. Em Julho, o Comandante Supremo do braço naval da Guarda Revolucionária ameaçou tomar novas medidas contra qualquer pessoa que descarregasse o navio Suez Rajan, e os meios de comunicação estatais ligaram as recentes apreensões ao destino da carga.

Desde o colapso do acordo nuclear com o Irão, as águas que rodeiam o estreito têm visto uma série de apreensões de navios pelo Irão, bem como ataques contra navios que a Marinha atribuiu a Teerão. O Irão e a Marinha também se envolveram numa série de impasses tensos na hidrovia, embora recentemente a atenção se tenha centrado na região. Ataques Houthi a navios no Mar Vermelho.

o Os Estados Unidos e seus aliados Também apreendeu carregamentos de petróleo iraniano desde 2019. Isto levou a uma série de ataques no Médio Oriente atribuídos à República Islâmica, bem como à apreensão de navios por forças militares e paramilitares iranianas, ameaçando o transporte marítimo global.

Os Houthis dizem que seus ataques visam acabar com o sofrimento dos palestinos na Faixa A guerra israelense contra o Hamas na Faixa de Gaza. No entanto, os rebeldes têm visado cada vez mais navios com ligações fracas ou inexistentes com Israel.

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Enquanto isso, dados de rastreamento por satélite analisados ​​pela Associated Press na quinta-feira mostraram que um navio de carga iraniano suspeito de ser uma plataforma de espionagem no Mar Vermelho havia deixado a hidrovia. Os dados mostraram que Behshad cruzou o Estreito de Bab al-Mandab até o Golfo de Aden.

Behshad está presente no Mar Vermelho desde 2021, ao largo do arquipélago Dahlak da Eritreia. Chegou lá depois que o Irã removeu Saviz, outra base suspeita de espionagem no Mar Vermelho Foi danificado em um ataque que analistas atribuíram a Israel Meio mais largo Guerra sombria de ataques de navios Na região.