Foi um projeto divertido para Albert fazer um Subaru com motor Ferrari, que levou alguns anos do início ao fim. Começou como um projeto pandêmico tardio, com Albert comprando o motor de um supercarro por “pouco mais de $ 11.000”. Embora seja um Ferrari V8 de 4,5 litros, não é o 458 Italia. Na verdade, é um motor Ferrari California, o que explica como era acessível. De acordo com Albert, esse custo é comparável a um motor EJ25 totalmente construído que normalmente seria alojado em um compartimento de motor Subaru.

Ele descobriu como encaixá-lo ao longo de dois anos e muitos protótipos. Para a troca, ele manteve o sistema de tração nas quatro rodas Subaru e a caixa de câmbio, o que obrigou a adaptar o motor Ferrari à transmissão Subaru de seis marchas. Como resultado, o motor teve que sair além do eixo dianteiro devido à maneira de Subaru conduzir as rodas dianteiras da caixa de câmbio. Normalmente, o motor boxer curto permitiria que isso funcionasse bem, mas o Ferrari V8 só caberia com modificações no capô.

Os resultados finais são algo completamente único e louco. Parece ótimo, bem equilibrado e divertido de dirigir. De alguma forma, Albert manteve a distribuição de peso do estoque com um resfriador traseiro e colocou o carro no Rally Olympus para sacudi-lo. Ela já desmoronou, mas voltará mais forte e pronta para disputar ralis mais reais. Boa sorte.