Christophe Aena/AP
PARIS – Os parisienses votaram de forma esmagadora para expulsar as onipresentes patinetes elétricas da capital francesa de suas ruas, em uma pequena pesquisa que o prefeito disse ter enviado uma “mensagem muito clara”.
À medida que os contratos da cidade com três operadoras expiram, 15.000 minimáquinas que dividem opiniões desaparecerão do centro de Paris.
A pergunta que a prefeitura fez aos eleitores em sua mini-pesquisa urbana no domingo foi: “A favor ou contra patinetes de autoatendimento em Paris?”
O fim não está próximo. A Prefeitura entrevistou cerca de 103.000 pessoas em seu site, com 89% rejeitando e-scooters e apenas 11% a favor.
A participação foi muito baixa. Todos os 1,38 milhão de eleitores registrados de Paris foram eleitos.
A prefeita de Paris, Anne Hidalgo, saudou o referendo como uma vitória e repetiu sua promessa de respeitar o resultado da votação consultiva.
“Uma mensagem muito clara dos eleitores é agora o nosso guia”, disse ele. “Com minha equipe, seguiremos sua decisão como prometi.”
Espalhadas por Paris, fáceis de encontrar e alugar com um aplicativo para download e relativamente baratas, essas scooters atraem turistas que amam a velocidade e a liberdade de assistência que oferecem.
Nos cinco anos desde a sua introdução, seguindo carros compartilhados e bicicletas compartilhadas, as scooters para alugar também desenvolveram seguidores entre alguns parisienses que não querem ou não podem pagar por suas próprias. Metro e outros transportes públicos.
Mas muitos parisienses reclamam que as e-scooters são uma monstruosidade e uma ameaça ao tráfego, e os microveículos estiveram envolvidos em centenas de acidentes.
Hidalgo e alguns de seus deputados fizeram campanha para proibir a flotilha de aluguel “flutuante” – como patinetes percorrem a cidade ao capricho de seus locatários – perante os anfitriões da capital por motivos de segurança, incômodo público e custo-benefício ambiental. jogos Olímpicos Próximo ano.
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