Um incidente entre dois aviões no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, em Arlington, Virgínia, na manhã de quarta-feira, permanece sob investigação pela Administração Federal de Aviação.

O impasse ocorreu no mês passado, enquanto os controladores de tráfego aéreo lutavam para impedir outro acidente em potencial, e levou o senador norte-americano Tim Kaine a criticar um projeto de lei federal para trazer mais aviões para o Reagan National.

No último susto, um voo da American Airlines para Boston atingiu 160 km/h quando os controladores de tráfego aéreo ordenaram que o piloto parasse. NBC Boston relatou.

Um controlador de tráfego aéreo cancelou a partida do voo 2134 da American Airlines porque outro avião foi autorizado a pousar em uma pista que se cruzava por volta das 10h30, disse a FAA.

Nas gravações, podem ser ouvidos controladores de tráfego aéreo instruindo o avião a fazer uma decolagem de emergência e sair da pista principal para evitar cruzar faixas enquanto o pequeno avião pousa em outra pista.

“Americano 2134, liberado para partida!” Um controlador de tráfego aéreo disse. “Zero Alpha Alpha, mova-se! Dê a volta!

“Rejeitando a decolagem, 2134”, respondeu um piloto.

“Zero Alpha Alpha, não podemos nos locomover. Já estávamos no chão.

“Americano 2134, gostaria de voltar para o portão?”

“Sim, deveríamos conversar sobre manutenção, mas sim, acho que estávamos a mais de 80 nós, então deveríamos fazer uma inspeção.”

Em termos simples, um controlador de tráfego aéreo diz a um voo da American Airlines para interromper a decolagem. Outro pequeno avião foi instruído a dar a volta – basicamente, dar a volta no aeroporto e tentar pousar novamente – mas eles não conseguiram.

O voo 2134 da American Airlines decolou às 14h21 e pousou em Boston às 15h52 – cerca de quatro horas atrasado, de acordo com os registros da FlightAware.

Nenhum ferimento foi relatado.

“A segurança de nossos clientes e tripulantes é nossa principal prioridade e somos gratos pelo profissionalismo de nossa tripulação. Cooperaremos com a investigação da FAA”, disse um porta-voz da American Airlines à NBC Boston.

A FAA também anunciou que está investigando um incidente no mês passado em que dois aviões, um da Southwest e um da JetBlue, chegaram a 300 metros um do outro na pista do Aeroporto Nacional Reagan, informou o News4.

No incidente de abril, os controladores de tráfego aéreo gritaram “Pare! Pare!” No áudio postado no YouTube.

Ninguém ficou ferido e as operações aeroportuárias não foram muito afetadas.

Senado dos Estados Unidos representando a Virgínia. Tim Cain disse que o aperto desta semana ressalta como o aeroporto está lotado.

“Isso mostra por que a decisão do Senado de bloquear ainda mais voos no DCA é tão perigosa”, disse Kaine no X, anteriormente conhecido como Twitter. “A FAA deve resistir a novos aviões que comprometam a segurança.”

Mais voos poderiam chegar ao Aeroporto Nacional Reagan, e o aeroporto e alguns legisladores locais estão irritados com isso, dizendo que o aeroporto já está muito lotado. O repórter de transporte da News4, Adam Tuss, explica.

No início deste mês, o Senado aprovou um projeto de autorização da FAA que acrescentaria cinco voos diários do Reagan National.

Em comunicado, a Autoridade Metropolitana de Aeroportos de Washington (MWAA), que administra o Reagan National, condenou a medida.

“Estamos desapontados com a decisão de forçar mais voos para o horário já congestionado do Aeroporto Nacional Reagan na pista mais movimentada da América, o que aumentará os atrasos, os cancelamentos e o estresse na infraestrutura aeroportuária”, disse o comunicado da MWAA.