É um momento emocionante no mundo dos carros elétricos. Os veículos elétricos são tão novos que muitos consumidores não estão totalmente cientes de todos os incentivos atuais disponíveis graças ao governo dos EUA. Como os fabricantes de automóveis Tesla Já atingiu o limite de vendas que impede os veículos elétricos da empresa de serem elegíveis ao crédito fiscal. Toyota Também está a caminho de desqualificar os incentivos fiscais. Este é o Ford e o F-150 Lightning mini caminhão elétrico Próximo no bloco de desbastamento?
O Ford F-150 Lightning perderá a elegibilidade de crédito fiscal em breve?
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O Ford F-150 Lightning é incrivelmente popular, embora tenha saído da linha de montagem há alguns meses. Ford multidão pelo menos 200.000 reservas F-150 Lightning. Embora esses números de vendas possam ser música para os ouvidos da Blue Oval, eles podem causar problemas para potenciais compradores.
O F-150 Lightning ultrapassou o limite de vendas de 200.000 EV, então o incentivo fiscal para veículos elétricos provavelmente começará a diminuir em breve. Isso significa que o caminhão elétrico não será mais elegível para o crédito fiscal total de US$ 7.500. Em vez disso, os consumidores só poderão economizar US$ 3.500 no estímulo inicial. O estímulo continuará a diminuir gradualmente os níveis até que seja totalmente eliminado para a montadora.
A Toyota está atualmente em sua primeira fase e os consumidores devem estar preocupados. Para resumir tudo, o governo dos EUA diz aos potenciais compradores de carros elétricos “Ah, soneca, você perde”. As reservas para o F-150 Lightning estão se esgotando rapidamente. Milhares de potenciais compradores perderiam o incentivo fiscal total do F-150 Lightning sem nem mesmo saber da elegibilidade do caminhão desaparecido.
Você terá que pagar mais de US $ 36.000 pelo F-150 Lightning
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Para cerca de 200.000 titulares de reservas sortudos, há US$ 32.500 F-150 Relâmpago Era um negócio bom demais para ser desperdiçado. Muitos consumidores tiveram a previdência de reservar um caminhão elétrico do primeiro lote de veículos elétricos, sabendo que o incentivo fiscal não duraria para sempre.
Esta não é a melhor notícia para os fãs do F-150 Lightning, mas há uma lição e uma oportunidade de ouro aqui. Se você quer o F-150 Lightning e perdeu toda a motivação, prepare-se para o segundo lote de caminhões elétricos. A próxima etapa do estímulo total é o crédito fiscal de US$ 3.750. Isso elevaria o preço do modelo básico acima de US$ 36.000. Isso pode parecer grave, mas piorará com o tempo e o estímulo continuará a diminuir gradualmente.
carro e motorista Ele afirma que o modelo básico é “bastante simples”. Quanto mais você espera para encomendar o F-150 Lightning, mais níveis de acabamento superiores podem ficar longe da acessibilidade. O incentivo fiscal total será, sem dúvida, a única esperança para alguns americanos economizarem no segundo nível de acabamento do XLT.
É hora de obter um incentivo fiscal de veículo elétrico modificado?
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Claro, os carros elétricos estão se tornando cada vez mais comuns, mas ainda são uma raridade vista em muitas estradas americanas. O incentivo fiscal foi criado inicialmente para promover a venda de veículos híbridos e elétricos elegíveis. O atual governo visa reduzir as emissões de carbono, mas nossas políticas realmente refletem os sentimentos do presidente Joe Biden?
A luta para popularizar os carros elétricos está apenas começando e as montadoras precisarão de toda a ajuda que puderem obter, especialmente quando se fala em recessão nacional. É claro que os americanos podem se beneficiar plenamente Incentivo fiscal federal para carros elétricos Agora mais do que nunca, com mais opções. Talvez seja hora de rever o estímulo para se ajustar ao mercado atual e à economia americana.
Leia mais sobre o F-150 Lightning no próximo artigo abaixo.
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