quinta-feira, novembro 21, 2024

Concessionária aumenta o preço sugerido de caminhões em 43% em meio à crise da indústria automobilística

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O choque do adesivo está alimentando a raiva do consumidor em showrooms de automóveis.

Um revendedor de automóveis de Nova Jersey está vendendo um novo Ford Bronco por 43% acima do preço de varejo sugerido pelo fabricante, já que a inflação atinge níveis históricos e a escassez de estoque de automóveis causa estragos nas carteiras dos consumidores.

“Em breve seremos como Cuba”, disse um cliente da All American Ford em Old Bridge, Nova Jersey. “Não há carros novos e todos estaremos dirigindo 57 Chevrolets.”

Um homem da cidade de Nova York expressou sua indignação nas mídias sociais esta semana depois de encontrar um Ford Bronco 2021 em uma concessionária Old Bridge com preço sugerido de varejo de US $ 34,855, em vez de ser vendido por US $ 49.855 – um “ajuste de mercado” de 15.000 dólares.

O aumento de carga de 43% é escrito à mão com um marcador preto no adesivo da janela.

A Ford e a GM emitiram um aviso às concessionárias na semana passada para coibir a prática de adicionar taxas ao preço proposto, o que ameaça reduzir o estoque futuro para revendedores de automóveis que não cumprirem, Wall Street Journal mencionado.

O Ford Bronco é visto com um aumento de US$ 15.000.
arroz GC

“Encorajamos os revendedores a vender pelo preço de varejo sugerido pelo fabricante”, disse o porta-voz da Ford Motor Company, Saeed Deeb, ao The Post.

O diretor de vendas da All-American disse que a escassez está destruindo os revendedores de automóveis, elevando os preços.

“Geralmente temos mais de 100 Ford F-150 na área”, disse ele, usando a popular picape como exemplo. “Agora só temos cinco.”

O revendedor ofereceu outro novo Ford Bronco, o 2021 Olive Green, com um preço sugerido de US $ 37.790 por US $ 62.970. A All American adicionou US$ 15.000 em atualizações comerciais, além de outros US$ 10.000 de “ajuste de mercado”, de acordo com atualizações manuscritas no adesivo da janela.

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Ford Bronco #1 com um aumento de $ 15.000
A Ford e a General Motors emitiram um aviso às concessionárias na semana passada para coibir a prática de adicionar taxas ao preço proposto.
arroz GC

O novo resultado é um aumento de 66% em relação ao MSRP.

O Post visitou sete outros showrooms em Nova Jersey e Nova York – Audi/Volkswagen, Chevrolet, Honda, Land Rover/Jaguar, Mercedes, Mini Cooper, Subaru – e encontrou muitos carros alinhados a preços “ajustados ao mercado”.

Entre eles: Vários modelos Chevrolet Silverado e Equinox 2022 listados em US $ 5.000 acima do preço sugerido na Quality Chevrolet em Old Bridge.

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Alguns foram às mídias sociais para expressar sua frustração – com Biden também perfurando a inflação,

Em tempos normais, os compradores de carros zombavam e negociavam o preço sugerido pelo fabricante. Não esses dias.

“Nada fica mais por aqui”, disse um funcionário de um showroom da All American.

Muitos dos que responderam ao anúncio da manipulação de preços culparam a hiperinflação sob o governo Biden, com alguns pulverizando a frase depreciativa do presidente “Vamos Brandon!” em seus postos.

Índice de Preços ao Consumidor subiu 7,5% Para o ano que termina em janeiro, o maior salto em 40 anos. Confiança do consumidor derrubarDe acordo com a Universidade de Michigan. O índice preliminar de confiança do consumidor caiu para 61,7 no primeiro semestre deste mês, o menor nível desde outubro de 2011, ante uma leitura final de 67,2 em janeiro.

Ford Bronco #3 com aumento de US$ 10.000
Ford Broncos como este viram um enorme aumento de preço.
arroz GC

O setor automotivo foi duramente atingido pela inflação e pela escassez, principalmente nos semicondutores essenciais para abastecer os veículos modernos. As montadoras estão cortando muitos modelos diferentes porque não conseguem obter os componentes eletrônicos necessários.

“A escassez global de semicondutores continua afetando as fábricas da Ford na América do Norte – junto com as montadoras e outras indústrias ao redor do mundo”. Ele disse à CNBC Semana Anterior.

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