WASHINGTON – O presidente Biden assinou na sexta-feira uma legislação para impor um contrato de trabalho entre as empresas ferroviárias e os trabalhadores envolvidos em uma disputa acirrada, evitando uma greve potencial para impulsionar a economia pouco antes da temporada de férias.

“Sem ferrovias de carga, muitas indústrias americanas literalmente fechariam”, disse o Sr. Biden disse antes de assinar o projeto de lei que muitas comunidades ficariam sem recursos críticos durante a greve. “Graças ao projeto de lei que o Congresso aprovou e que vou assinar, poupamos o país desse desastre.”

Senhor. No início desta semana, Biden pediu ao Congresso que interviesse no impasse e evitasse uma greve que poderia custar à economia US$ 2 bilhões por dia. Um firme defensor dos sindicatos, o Sr. Foi um movimento significativo para Biden, que argumentou que interferiu injustamente nos esforços de negociação sindical.

Mas ele buscou uma exceção neste caso porque uma greve ferroviária devastaria a economia, interrompendo as cadeias de abastecimento de commodities como madeira, carvão e produtos químicos e atrasando a entrega de automóveis e outros bens.

A medida obriga as empresas e seus trabalhadores a cumprir um acordo provisório alcançado em setembro. Esse acordo inclui um aumento de 24% no pagamento em cinco anos, mais flexibilidade de horário e um dia de folga adicional remunerado. Sem licença médica remunerada, muitos sindicatos ferroviários a rejeitaram.

“Sei que esta será uma votação difícil para os membros de ambos os partidos”, disse o Sr. disse Biden. “Foi difícil para mim. Mas era a coisa certa a fazer na época. Salvar empregos.”

Os democratas do Senado, sob pressão dos progressistas, tentaram e falharam em pressionar por mais tempo compensatório para os trabalhadores. Câmara aprova medida para adicionar sete dias de licença médica remunerada para acordo. Era Perdeu por 52 a 43Ele não conseguiu os 60 votos necessários para ser aprovado e levou muitos senadores liberais a se oporem totalmente ao acordo.

O Congresso agiu sob a Cláusula de Comércio da Constituição, que permitia a regulamentação do comércio interestadual.

“Eu sei que este projeto de lei não inclui a licença médica que esses trabalhadores ferroviários e, francamente, todos os trabalhadores da América merecem”, disse o Sr. disse Biden. “Mas a luta ainda não acabou.”

Na quinta-feira, o Sr. Na quinta-feira, Biden zombou de perguntas sobre por que ajudou a negociar um acordo sem licença médica remunerada. No ano passado, um pacote inicial de gastos sociais falhou, que incluía uma proposta de fornecer até 12 semanas de licença médica remunerada.

“Vou continuar a lutar por licença remunerada, não apenas para os trabalhadores ferroviários, mas para todos os trabalhadores americanos”, disse Trump em entrevista coletiva conjunta com o presidente francês Emmanuel Macron. disse Biden.

As tensões sobre o acordo repercutiram em ambos os partidos no Congresso. Para os democratas, não incluiu sete dias de férias remuneradas para os trabalhadores. Os republicanos do Senado tentaram evitar se envolver totalmente na controvérsia implementando um período de reflexão de 60 dias, mas a proposta falhou por 70 votos a 25.