quinta-feira, dezembro 12, 2024

A rotação de um petroleiro gigante revela pressão no mercado de petróleo russo

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Grande parte dessa demanda deve vir da Ásia. As compras de petróleo russo pela Índia, em particular, aumentaram mais de 700 por cento nas cinco semanas desde o início da guerra na Ucrânia em comparação com as cinco anteriores, segundo dados do Russian Tanker Group.

Com o aumento dos embarques para a Ásia, a Europa mostrou disposição em reduzir suas compras de petróleo russo, disse Reid Lanson, economista-chefe de commodities da Kpler, por e-mail.

Ele disse que rastrear petroleiros à deriva no mar é importante para começar a descobrir o novo quadro das exportações russas de petróleo. Embora a presença de algumas transportadoras com destinos desconhecidos não seja necessariamente normal, disse ele, “dada a situação na Rússia, rastrear esses fluxos será crítico”. “Eu estaria muito interessado em ver o quanto a Ásia preenche a lacuna deixada pelas compras europeias”, acrescentou.

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Parte do afastamento do Ocidente do petróleo russo seguiu-se à crescente pressão pública.

Quando o Minerva Virgo, um navio-tanque de bandeira croata que transportava 50.000 toneladas de petroquímicos russos, atracou em Nova York na semana passada, a organização ambientalista Greenpeace organizou um protesto no porto, com ativistas em botes infláveis ​​carregando faixas com os dizeres “Guerra do Combustível”. “

(Vários dias depois, um navio-tanque menor que transportava produtos químicos russos também chegou a Nova York, o Vinjerac, mudou seu destino para “desviar” a uma curta distância da costa e não atracou.)

No Reino Unido, trabalhadores portuários em Birkenhead Docks, no noroeste da Inglaterra, no início deste mês, se recusaram a descarregar um navio-tanque de bandeira alemã. Sob nenhuma circunstância os trabalhadores descarregarão qualquer petróleo russo, líder sindical local Ele disse à Sky News. O Reino Unido proibiu a entrada de navios-tanque russos em portos britânicos, mas a ordem não se aplica a navios de outros países que transportam petróleo russo.

Em resposta à invasão, as grandes petrolíferas disseram que estavam se afastando de seus investimentos na Rússia. Empresas como BP, Shell, TotalEnergies e Exxon Mobil disseram que não assinarão novos contratos de petróleo com a Rússia.

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