agosto 10, 2022

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Votos de acionistas anulam oferta de fusão da Frontier Spirit

Um voo da Frontier Airlines em 16 de maio de 2022, perto do voo da Spirit Airlines no Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood em Fort Lauderdale, Flórida.

Joe Radell | Imagens Getty

Frontier Airlines Aprimorou sua oferta para se conectar com outras operadoras de baixo custo EspíritoMenos de uma semana antes dos acionistas da Spirit votarem no acordo.

A nova oferta de US$ 4,13 por ação é US$ 2 a mais por ação do que o leilão original em dinheiro e ações da Frontier. Jet Blue Airways A Spirit repetidamente levantou sua própria oportunidade de comprar no contrato em dinheiro total.

A batalha pelo Spirit Mirror, com sede na Flórida, vem esquentando nas últimas semanas. A JetBlue argumentou que, em um momento em que havia escassez de novas aeronaves e pilotos, seu acordo a ajudaria a competir melhor contra operadoras maiores e a expandir mais rapidamente.

O jato capturará o Blue Spirit, enquanto a combinação Frontier-Spirit produzirá um gigante de desconto. Qualquer transação a tornaria a quinta maior companhia aérea do país.

Os acionistas da Spirit devem votar o acordo de fronteira na quinta-feira.

O conselho da companhia aérea avaliou a última oferta da Jet Blue ao CEO da Spirit, Ted Christie CNBC, e ainda é duvidoso que os reguladores aprovem o acordo. A diretoria ainda vê a relação de fronteira como “uma excelente transação”.

“Vamos revisar ainda mais os termos alterados do Contrato de Link Frontier-Spirit e desejamos continuar nossa campanha ‘Não Vote’ contra a Operação da Fronteira Inferior na reunião especial”, disse a Jet Blue em comunicado na sexta-feira.

A nova oferta, anunciada na sexta-feira, eleva a proposta de taxa de reversão de US$ 100 milhões para US$ 350 milhões caso o contrato não seja aprovado pelos reguladores. Isso está de acordo com a taxa de desmembramento reversa fornecida pela JetBlue. A nova oferta da Frontier inclui um pagamento antecipado de US$ 2,22 aos acionistas da Spirit.

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Christie disse que o conselho ainda tem preocupações regulatórias sobre a aliança Nordeste da JetBlue com a American Airlines, que permite que as companhias aéreas integrem voos e reservem passageiros nos voos umas das outras. O Judiciário processou no ano passado para ter a parceria cassada.

As ações das três companhias aéreas foram negociadas ligeiramente mais baixas no pós-negociação de sexta-feira.