outubro 5, 2022

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Tesla fez alegações enganosas sobre isso

Tesla fez alegações enganosas sobre isso
o reclamação Alegações de que a empresa forneceu declarações “incorretas ou enganosas” em anúncios em Seu site alegando que Tesla Os veículos eram, ou poderiam ser, equipados com recursos avançados do sistema de assistência ao motorista.
o Tesla (TSLA) A denúncia dizia que os anúncios foram exibidos em materiais de marketing no site da empresa “em pelo menos cinco datas” entre maio de 2021 e julho de 2022.

Ele incluiu descrições como “piloto automático” e “capacidade de direção completamente autônoma” e usou palavras como “Tudo o que você precisa fazer é entrar e dizer ao seu carro para onde ele está indo… um Tesla determinará o caminho ideal, navegará pelas ruas da cidade, cruzamentos complexos e rodovias”, afirmou o processo.

Outra alegação que o DMV da Califórnia alegou ser enganosa: “O sistema foi projetado para ser capaz de fazer viagens curtas e longas sem a necessidade de ação da pessoa no banco do motorista”.

“Esses anúncios são uma prática enganosa” sob a lei civil da Califórnia, disse a queixa do DMV.

A Tesla geralmente não responde a pedidos de comentários.

A reclamação acrescentou que a Tesla publicou isenções de responsabilidade desde junho, alertando que os recursos ainda exigem supervisão ativa do motorista, o que entra em conflito com “rótulos e reivindicações enganosos”.

A reclamação alertou que as ações publicitárias da Tesla podem resultar na perda temporária de sua licença de fabricante e do número da placa privada da Califórnia.

Dados divulgados Em junho, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário encontrou lá 273 acidentes nos últimos nove meses relacionados com as tecnologias de assistência ao condutor da Tesla, devido a Ou seu software “totalmente autônomo” ou seu antecessor, Tesla Autopilot.

Os dados constataram que de um total de 497 acidentes estudados pela NHTSA, 43% dos acidentes causados ​​por tecnologias de assistência ao motorista ocorreram na Califórnia.

O recurso de piloto automático da Tesla é padrão em todos os seus veículos, tornando-o um dos Os sistemas de piloto automático mais utilizados na indústria. Enquanto a Tesla lembra os motoristas de ficarem alertas ao usá-lo, 2021 Estude MIT Ele revelou que os usuários que usaram o sistema estavam mais distraídos e olhavam para fora do caminho do que estavam. Condução sem o recurso.

Tesla tem 15 dias Responder à reclamação para evitar a decisão à revelia.

A administração disse que esta reclamação é separada da revisão contínua do design pretendido e das capacidades tecnológicas dos veículos Tesla.

O Los Angeles Times foi o primeiro meio de comunicação a relatar a queixa.

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Matt MacFarland, da CNN, contribuiu para este relatório.