Stellantis NV disse na segunda-feira que mais 539 funcionários em sua área de produção nos EUA foram “permanentemente separados” da empresa após uma avaliação das operações.
A montadora disse que notificou os trabalhadores afetados na sexta-feira, que fazem parte de uma classe de funcionários de baixos salários conhecidos como trabalhadores temporários da General Motors Co. e da Ford Motor Co. A redução da força de trabalho entrou em vigor imediatamente. Os cortes de empregos não significam demissões e os trabalhadores não terão direito a benefícios complementares de desemprego, afirma Stellantis.
“Como parte do nosso curso normal de negócios, a Stellantis analisa regularmente os níveis de pessoal nas nossas instalações de produção para garantir que estão a operar da forma mais eficiente possível”, afirmou a empresa num comunicado enviado pelo seu porta-voz, Jodi Tinson. “Esta ação ajudará a melhorar a eficiência, a produtividade e a competitividade de mercado das nossas instalações à medida que implementamos o nosso plano estratégico Dare Forward 2030.”
As únicas fábricas não incluídas são Trenton Engine, Dundee Engine e Toledo Machining em Ohio.
Os cortes de empregos seguem uma série de outras ações que a Stellantis tomou na avaliação de seus custos enquanto passa por uma transformação para se tornar uma empresa de tecnologia de mobilidade com veículos elétricos cuja produção é mais cara do que seus equivalentes com motor de combustão interna e após assinar um contrato recorde com o Trabalhadores Automobilísticos Unidos. Ela disse no início deste mês que não compareceria ao Salão do Automóvel de Chicago em fevereiro para fazer o uso mais eficiente do dinheiro da mídia. Também não terá anúncio do Super Bowl este ano. As vendas nos EUA caíram 1% no ano passado, em contraste com o crescimento no resto da indústria.
Num comunicado, o presidente do UAW, Sean Fine, disse: “Conseguimos que a empresa convertesse quase 3.000 trabalhadores temporários em negociações, resultando em aumentos e benefícios que mudaram a vida de milhares de famílias. Também lhes pedimos que acabassem com o abuso perpétuo dos chamados 'funcionários temporários'”. As empresas jogaram o jogo de dividir e conquistar durante anos, e agora estão fazendo isso de novo, trazendo a dor aos trabalhadores com salários mais baixos e culpando o sindicato.
“A Stellantis poderia estar fazendo a coisa certa aqui e proporcionando um caminho para bons empregos no setor automotivo em tempo integral, mas eles estão mais uma vez optando por economizar dinheiro para executivos e acionistas. Esses trabalhadores geraram lucros recordes para a Stellantis, e não há absolutamente nenhum necessidade de demitir um único funcionário.” “
As novas demissões se somam às 2.453 demissões temporárias anunciadas na fábrica de montagem Mack em Detroit, onde a Stellantis fabrica o SUV Jeep Grand Cherokee, e às 1.225 demissões na fábrica de montagem de Toledo, em Ohio, onde estão dois veículos Jeep, Wrangler SUV e Gladiator mid. caminhonete de tamanho grande. , de acordo com cartas de notificação de ajustamento e reciclagem de trabalhadores endereçadas aos seus estados; A montadora indicou que o número total pode ser bem menor, principalmente em Detroit. Essas demissões permanecem em vigor a partir de 5 de fevereiro.
Espera-se também que centenas de trabalhadores demitidos estejam entre os trabalhadores adicionais, de acordo com comunicações da WARN. Antes das negociações do UAW, estes trabalhadores representavam cerca de 12% da força de trabalho dos EUA, de 43.000 trabalhadores horistas, o maior número de trabalhadores nos Três Detroit. Os trabalhadores adicionais receberam alguns dos maiores ganhos no novo contrato ratificado em Novembro, incluindo uma rotatividade de nove meses até ao prazo a tempo inteiro, salário inicial de 21 dólares por hora e acesso a participação nos lucros e benefícios adicionais.
A Stellantis também anunciou em novembro que ofereceu aquisições a 6.400 trabalhadores administrativos nos Estados Unidos. A empresa não divulgou o número de funcionários que aceitaram a oferta.
@BreanaCNoble
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