A SpaceX lançou um foguete Falcon 9 de Cabo Canaveral na quarta-feira com 54 satélites de internet Starlink, uma missão para começar a preencher uma nova concha orbital autorizada por reguladores federais no início deste mês para a rede Starlink Gen2 da empresa.
Um foguete Falcon 9 está programado para decolar do Pad 40 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral na missão Starlink 5-1 da SpaceX às 4h34 EDT (0934 GMT) de quarta-feira. A missão será o 60º lançamento da SpaceX no ano, com outro voo do Falcon 9 decolando no final desta semana da Vandenberg Space Force Base, Califórnia, com um satélite israelense de imagens da Terra.
Há mais de 90% de chance de um clima favorável começar na quarta-feira, de acordo com o 45º Esquadrão Meteorológico da Força Espacial dos EUA em Cabo Canaveral.
Os 54 satélites a serem lançados na quarta-feira serão as primeiras espaçonaves a serem implantadas em uma nova parte da constelação Starlink. O foguete Falcon 9 destina-se a lançar 54 satélites em uma altitude orbital e inclinação destinada ao uso pela rede Starlink de segunda geração da SpaceX, que a empresa pretende lançar eventualmente em seu novo mega-foguete Starship.
A SpaceX está desenvolvendo uma plataforma de satélite muito maior e de maior potência do que a Starlink, capaz de transmitir sinais diretamente para telefones celulares. Mas com o primeiro voo de teste orbital da Starship ainda em espera, os funcionários da SpaceX indicaram que começarão a lançar satélites Gen2 em foguetes Falcon 9. Elon Musk, fundador e CEO da SpaceX, sugeriu em agosto que a empresa poderia desenvolver uma versão reduzida de satélites Gen2 para encaixar no foguete Falcon 9.
A SpaceX revelou algumas informações sobre a missão Starlink 5-1 que está programada para decolar na quarta-feira. Não está claro se a SpaceX usará os satélites para testar novos hardwares ou softwares para uso na rede Gen2.
Mas as condições de voo indicam que os satélites Starlink a bordo do foguete Falcon 9 são semelhantes em tamanho à atual espaçonave Starlink da SpaceX, não os maiores satélites de segunda geração destinados a voar no enorme novo foguete Starship, ou mesmo os satélites Musk de segunda geração em miniatura. . mencionado no início deste ano. Há 54 satélites Falcon 9 programados para voar na quarta-feira, o mesmo número que a SpaceX lançou em várias missões Starlink recentes.
A FCC concedeu a aprovação da SpaceX em 1º de dezembro para lançar até 7.500 das planejadas 29.988 constelações de espaçonaves Starlink Gen2. A agência reguladora adiou uma decisão sobre os restantes satélites SpaceX de segunda geração propostos.
“Este lançamento marca a primeira rede atualizada do Starlink”, disse a SpaceX em seu site. “Sob nossa nova licença, agora podemos implantar satélites em novas órbitas que adicionarão mais capacidade à rede. Em última análise, isso nos permite adicionar mais clientes e fornecer serviços mais rápidos – principalmente em áreas atualmente com excesso de assinaturas.” “.
A FCC anteriormente autorizou a SpaceX a lançar e operar até 12.000 satélites Starlink, incluindo aproximadamente 4.400 espaçonaves Starlink de banda Ka e banda Ku de primeira geração que a SpaceX lançou desde 2019. A SpaceX também recebeu aprovação regulatória para lançar mais de 7.500 Starlink satélites. Ele opera em uma frequência de banda V diferente.
A SpaceX disse à FCC no início deste ano que planeja integrar sua frota de banda V Starlink em sua constelação Gen2 maior.
Os satélites Gen2 podem melhorar a cobertura do Starlink em baixas latitudes e ajudar a aliviar a pressão na rede devido ao aumento da aceitação do consumidor. A SpaceX disse no início deste mês que a rede agora tem mais de 1 milhão de assinantes ativos. A espaçonave Starlink está enviando sinais de internet de banda larga para consumidores em todo o mundo, e a comunicação agora está disponível em todos os sete continentes com testes em andamento em uma estação de pesquisa na Antártida.
1 em parte: “Nosso trabalho permitirá que a SpaceX inicie a implantação do Gen2 Starlink, que trará a próxima geração de banda larga via satélite para americanos em todo o país, incluindo aqueles que vivem e trabalham em áreas não alcançadas por sistemas terrestres ou normalmente não alcançadas por sistemas terrestres. Aprovação da constelação Starlink Gen2. Nosso trabalho também possibilitará o serviço de banda larga via satélite em todo o mundo, ajudando a diminuir a divisão digital em escala global.
“Ao mesmo tempo, esta concessão limitada e os termos associados protegerão outros operadores de satélite e terrestre de interferência prejudicial, manterão um ambiente espacial seguro, promoverão a concorrência e protegerão o espectro orbital e os recursos para uso futuro”, escreveu a FCC. “Estamos adiando a ação no restante do aplicativo SpaceX neste momento.”
Especificamente, a FCC autorizou a SpaceX a lançar a massa inicial de 7.500 satélites Starlink Gen2 em órbitas a 525, 530 e 535 quilômetros, com inclinações de 53, 43 e 33 graus, respectivamente, usando frequências de banda Ku. e Ka- banda. . A FCC adiou uma decisão sobre o pedido da SpaceX para operar satélites Starlink Gen2 em órbitas superiores e inferiores.
A missão Starlink 5-1 agendada para lançamento na quarta-feira terá como alvo a órbita, que tem 530 quilômetros (329 milhas) de altura e uma inclinação de 43 graus em relação ao equador.
Começando com a missão de quarta-feira, a SpaceX lançou 3.612 satélites Starlink em mais de 60 missões de foguetes Falcon 9, incluindo protótipos e espaçonaves com falha. Atualmente, a empresa possui mais de 3.200 satélites Starlink em operação no espaço, com cerca de 3.000 em operação e quase 200 em órbita operacional, De acordo com tabular por Jonathan McDowellespecialista em rastreamento de atividades de voos espaciais e astrônomo do Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics.
A arquitetura de rede Starlink de primeira geração inclui satélites voando a uma altitude de algumas centenas de milhas, orbitando em inclinações de 97,6°, 70°, 53,2° e 53,0° em relação ao equador. A maioria dos lançamentos Starlink recentes da SpaceX lançou satélites no Shell 4, a uma inclinação de 53,2 graus, depois que a empresa concluiu em grande parte os lançamentos em sua primeira estrutura de inclinação de 53 graus no ano passado.
Acredita-se que o Shell 5 da Starlink seja uma das camadas das órbitas polares da constelação, com uma inclinação de 97,6 graus. Mas o nome da missão de quarta-feira – Starlink 5-1 – pode indicar que a SpaceX mudou o esquema de nomenclatura para os shells Starlink.
A equipe de lançamento da SpaceX ficará estacionada dentro do Centro de Controle de Lançamento ao sul da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral em preparação para a contagem regressiva antes do amanhecer na quarta-feira. A equipe da SpaceX começará a carregar querosene condensado ultra-frio e propulsores de oxigênio líquido no veículo Falcon 9 em T-menos 35 minutos.
A pressão do hélio também fluirá para o foguete na última meia hora da contagem regressiva. Nos últimos sete minutos antes da decolagem, os motores principais do Merlin Falcon 9 serão termicamente condicionados para o voo por meio de um procedimento conhecido como “chilldown”. Os sistemas de orientação e segurança de campo do Falcon 9 também serão configurados para o lançamento.
Após a decolagem, o foguete Falcon 9 direcionará seus 1,7 milhões de libras de empuxo – produzidos por nove motores Merlin – para dirigir-se ao sudeste do Atlântico. O lançamento marca a retomada das missões Starlink de Cabo Canaveral usando o corredor de lançamento sudeste, como a SpaceX fez no inverno passado para aproveitar as melhores condições do mar para pousar o primeiro estágio do booster Falcon 9.
Durante o verão e o outono, a SpaceX lançou missões Starlink em trajetórias a nordeste da Costa Espacial da Flórida.
O foguete Falcon 9 excederá a velocidade do som em cerca de um minuto e desligará seus nove motores principais dois minutos e meio após a decolagem. O estágio de propulsão disparará do estágio superior do Falcon 9, depois pulsará de propulsores de controle de gás frio e aletas de grade de titânio estendidas para ajudar a conduzir o veículo de volta à atmosfera.
Uma queima de frenagem retardará o pouso do míssil no navio drone “A Shortfall of Gravitas” cerca de 410 milhas (660 quilômetros) cerca de nove minutos após a decolagem.
O suprimento de carga útil reutilizável do Falcon 9 será descartado durante a queima do segundo estágio. Há também um navio de salvamento estacionado no Oceano Atlântico para recuperar as metades do cone do nariz depois que elas caem de pára-quedas.
O pouso do primeiro estágio na missão de sábado ocorrerá momentos após o desligamento do motor do segundo estágio do Falcon 9 para colocar os satélites Starlink em órbita. Espera-se que a espaçonave 54 Starlink, construída pela SpaceX em Redmond, Washington, se separe do foguete Falcon 9 cerca de 15 minutos após a decolagem.
O computador de orientação do Falcon 9 visa implantar os satélites em uma órbita elíptica com uma inclinação de 43 graus em relação ao equador, a uma altitude entre 131 milhas e 210 milhas (212 por 338 quilômetros). Depois de se separar do foguete, a 54ª espaçonave Starlink lançará os painéis solares, os executará nas etapas de ativação automatizada e, em seguida, usará os propulsores de íons para manobrá-los em sua órbita operacional.
Foguete: Falcon 9 (B1062.11)
Carga útil: 54 satélites Starlink (Starlink 5-1)
Local de lançamento: SLC-40, Estação Espacial de Cabo Canaveral, Flórida
Data do almoço: 28 de dezembro de 2022
Hora do almoço: 4:34:00 AM EST (0934:00 GMT)
previsão do tempo: mais de 90% de chance de clima aceitável; baixo risco de ventos de nível superior; Risco moderado de condições desfavoráveis para uma recuperação avançada
Recuperação do impulso: Navio drone chamado “A Shortfall of Gravitas” a nordeste das Bahamas
LANÇAMENTO AZIMUTH: sudeste
órbita alvo: 131 milhas por 210 milhas (212 quilômetros por 338 quilômetros), 43,0 graus
Linha do tempo de lançamento:
- T+00:00: decolagem
- T+01:12: Pressão Máxima do Ar (Max-Q)
- T+02:29: Primeiro Estágio de Corte Principal do Motor (MECO)
- T+02:32: Fase de separação
- T+02:39: Ignição do motor de segundo estágio
- T+02:44: Silêncio
- T+06:44: ignição do queimador de entrada de primeiro estágio (três motores)
- T+07:00: Corte do pós-combustor de entrada do primeiro estágio
- T+08:26: Ignição por combustão de primeiro estágio (monomotor)
- T+08:38: Corte do motor do segundo estágio (SECO 1)
- T+08:47: Primeiro estágio de pouso
- T+18:43: satélite Starlink desconectado
Estatísticas da missão:
- O 193º lançamento do Falcon 9 desde 2010
- O 202º lançamento da família Falcon desde 2006
- Décimo primeiro lançamento do booster Falcon 9 B1062
- O 165º lançamento do Falcon 9 da Costa Espacial da Flórida
- Lançamento do 107 Falcon 9 da Plataforma 40
- 162º lançamento geral do 40º tabuleiro
- Voo 132 do propulsor Falcon 9 reaproveitado
- O lançamento de 67 Falcon 9s destina-se principalmente à rede Starlink
- O lançamento do quinquagésimo nono ciclo do Falcon 9 em 2022
- SpaceX lança 60 em 2022
- A 57ª Tentativa de Lançamento Orbital, lançada de Cabo Canaveral em 2022
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