Tesla na Suécia: Sem produção, mas com muitas vendas.
A Tesla não produz veículos na Suécia, mas opera diversas instalações onde os carros são mantidos. Até agora este ano, o Tesla Model Y é o carro novo mais vendido na Suécia, com mais de 14.000 registos em Outubro, de acordo com a Mobility Switzerland, um grupo industrial.
No início da greve dos mecânicos, um representante da Tesla disse à imprensa sueca que a empresa seguia as leis laborais do país e optou por não assinar um acordo coletivo. A empresa disse que fará o possível para continuar seus negócios.
Citação: “É importante e claro que ajudamos.”
“É importante e claro que ajudemos a defender o acordo colectivo e o modelo de mercado de trabalho sueco”, disse num comunicado o Sindicato Sueco dos Trabalhadores dos Transportes, cujos membros trabalham nas docas suecas.
Como tudo começou: Os mecânicos da Tesla entraram em greve em 27 de outubro.
No final de outubro, a IF Metall, que representa 300 mil trabalhadores na Suécia, incluindo alguns mecânicos da Tesla, disse que as negociações com representantes da empresa terminaram sem chegar a uma resolução. O sindicato iniciou a greve nos 12 centros de serviços da Tesla em 27 de outubro.
Os Dockers inicialmente se recusaram a descarregar qualquer carro Tesla em quatro grandes portos suecos a partir de 7 de novembro, o que se expandiu na sexta-feira para… 55 portas.
Os sindicatos que representam os zeladores também se recusaram a atender as instalações da Tesla, e o Sindicato dos Trabalhadores dos Correios impediu que qualquer entrega chegasse às instalações da empresa.
Tanto o IF Metall quanto o Sindicato dos Trabalhadores em Transportes reconheceram que a Tesla encontrou maneiras de superar as greves. Eles disseram que a Tesla parece estar usando outros mecânicos para operar suas instalações e trazer carros novos para a Suécia por caminhão.
A mídia sueca informou que os esforços de greve também foram prejudicados por alguns membros do sindicato que trabalham na Tesla e se recusaram a aderir.
O que dizem outros sindicatos: Os alemães expressaram o seu apoio.
Na Alemanha, onde a Tesla produz o Modelo Y numa enorme fábrica nos arredores de Berlim, os líderes sindicais procuram organizar os quase 11.500 funcionários que trabalham lá. A liderança da Tesla não negociou com o sindicato dos trabalhadores do setor automóvel alemão, IG Metall. No mês passado, várias centenas de trabalhadores usaram adesivos sindicais pedindo “trabalho seguro e justo”.
Dirk Schulz, chefe regional da IG Metall em Brandemburgo, onde está localizada a fábrica da Tesla, expressou solidariedade aos trabalhadores em greve na Suécia. Schulz disse num comunicado que a greve na Suécia deu aos trabalhadores na Alemanha “a coragem e a confiança para se organizarem num sindicato e tomarem o seu destino nas próprias mãos”.
A Federação não anunciou quaisquer outras medidas.
O que acontece a seguir: Mais greves estão planeadas na Suécia.
Esta semana, a IF Metall disse que 50 de seus membros da Hydro Extrusions, empresa que produz componentes de alumínio para a Tesla, deixarão seus empregos na próxima sexta-feira.
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