maio 4, 2024

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Por que os shifters agora parecem um monte de engrenagens e peças de automóveis – Ars Technica

Por que os shifters agora parecem um monte de engrenagens e peças de automóveis – Ars Technica
Mais Zoom / Como um dos 911s mais raros acabou se tornando um conversível?

Steve Schrader

“A princípio, eu não sabia como seria o Mirage”, disse Stephen Capley Jr., diretor da empresa. Transformers: A Ascensão dos Monstros. “De onde eu venho, em Cleveland, Ohio, nunca estive em um Porsche”, continuou ele. “Foi a primeira introdução real à Porsche meninos maus euEntão grite para Michael Bay – isso é tudo que eu realmente possuo. “

Caple reconheceu em um painel durante o festival South by Southwest em Austin o veículo estrela do amado filme de ação meninos maus Isso o inspirou a fazer do Mirage um Porsche clássico no próximo filme. Mirage é um tanto rebelde, e o retorno ao clássico filme de policial amigo parecia certo.

Felizmente, os Autobots extraterrestres não serão tentados a parar em lugares imperceptíveis. Discuta as vantagens de ter lanches no carroNo entanto, isso significa que eles têm inimigos maiores que exigiriam a transformação em robôs gigantes para lidar. Pode ser mais complicado do que você imagina transformar um Porsche legal na estrela dos filmes Autobot – na verdade, a Porsche tem uma equipe inteira ajudando os estúdios de Hollywood a obter o carro certo para a tela prateada. Veja como tudo vem junto.

Desenvolvimento do personagem

Ela começa com um personagem. Os cineastas têm uma certa aparência em mente quando um novo Transformer está sendo “atuado”, por assim dizer. Mirage é um bad boy com atitude, e o filme, que se passa em 1994, deveria ser uma sequência de abelha. Isso fez Caple pensar em mim 1994 911 Turbo de meninos maus.

“Nasci nos anos 80 e fui um garoto dos anos 90 … foi nessa época que cresci”, explicou Capley. “Este filme é como uma cápsula do tempo para mim.”

Ele continuou: “Cheguei a 1994 e tudo começou a mudar – do guarda-roupa à cultura, da música aos carros”. “Você começa a se afastar dos carros quadrados e diz: ‘Ei, curvas’.”

Você provavelmente terá que ser bonito em seu Porsche para descobrir que este é um 3.8 RS, não um 911 Turbo.
Mais Zoom / Você provavelmente terá que ser bonito em seu Porsche para descobrir que este é um 3.8 RS, não um 911 Turbo.

Steve Schrader

A escolha de “lançar” o 911 da era 964 – um carro que era dramaticamente mais suave e aerodinâmico do que qualquer 911 anterior – é um retorno à atual série de Transformers, dado que meninos maus Foi o longa-metragem de Michael Bay estréia na direção. No entanto, o Mirage sempre foi retratado como um membro do escalão superior da sociedade Autobot, por isso faz sentido que a equipe Transformers tenha escolhido um Porsche da geração 964 mais raro para retratá-lo: o 911 Carrera RS 3.8 de 1993.

“Quando eu estava desenhando o personagem, comecei lá”, disse Capley. falei com Owen [Shively] E a equipe está na Porsche e eles disseram… ele vai ser um fora da lei. Ele será rebelde. Você ficará glamoroso. Muito confiante, mas suave.”

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Foi quando a Porsche sugeriu olhar para o 911 Carrera RS 3.8.

O Carrera RS 3.8 usa a mesma forma de corpo mais larga que o meninos maus‘911 Turbo, mas foi uma homologação produzida sob medida que legitimou o carro de corrida Carrera RSR com uma variedade de peças leves e um poderoso pacote aerodinâmico projetado para dominar as pistas de corrida. De acordo com Total 911, tornando-o um passeio excepcionalmente raro. Em outras mídias e jogos no passado, era o Mirage Ferrari e um Fórmula 1 carro, então este Porsche extremamente raro parece um ajuste sólido.

Embora muitos de nós associem a série Transformers ao uso intenso de CGI, os cineastas ainda precisam usar carros reais para usar em muitas tomadas – e a Porsche tem uma equipe inteira dedicada a ajudar os cineastas a colocar o veículo certo em seus projetos de cinema e TV.

Owen Chifley, desde a conversa sobre ideias iniciais que Capley mencionou, é o CEO da Agência RTTMRepresentante exclusivo da Porsche Cars North America quando se trata de pedidos de parceria de entretenimento como este. Quando a Porsche precisa de alguém para arranjar um carro específico para um novo filme ou projeto de TV, a concessionária Shively é onde eles procuram.

Cinco carros, um personagem

Não se joga qualquer 911 em um filme e o chama de dia, especialmente quando você está falando sobre uma versão de alto desempenho amplamente amada de um carro que tem uma base de fãs muito apaixonada. A série Transformers faz um trabalho decente em mantê-la real para os fãs de carros, que podem se distrair se o carro for vilipendiado (olhando para você, “Daytona” em Ford x Ferrari). Vá muito longe da norma e isso pode quebrar a imersão no público que você deseja atrair.

A Porsche e a RTTM precisaram recriar cinco Carrera RS 3.8 para a filmagem.
Mais Zoom / A Porsche e a RTTM precisaram recriar cinco Carrera RS 3.8 para a filmagem.

Steve Schrader

Jogue o carro errado e a conexão também cai. O produtor Lorenzo di Bonaventura creditou a Porsche por estar disposta a apoiar um filme ambientado no passado com um de seus modelos clássicos, observando que alguns outros fabricantes apenas querem lançar seus modelos mais recentes em filmes. Obviamente, isso não funcionaria por um certo período de tempo, mas também significava que a equipe Transformers tinha a difícil tarefa de obter pequenas peças para um carro histórico raro.

“Esta foi uma das coisas mais ambiciosas que já fizemos”, disse Scott Becker, diretor de comunicações de marketing da Porsche Cars North America. “Foi o número de carros necessários, a idade dos carros, a velocidade com que começou – foi muito ambicioso.”

“Foi uma situação muito difícil porque este é um carro que estamos repetindo e eles fizeram apenas 55 unidades”, disse Chevley. “Nunca vi um pessoalmente, mas tive que sair e fazer cinco deles em muito pouco tempo.”

Felizmente, esses entusiastas da Porsche ajudaram a equipe do filme a obter os carros e as peças corretas de que precisavam para ter cinco versões diferentes do Mirage disponíveis para várias cenas do filme. O histórico de Shively inclui não apenas a indústria cinematográfica, mas conexões feitas por trabalhar em Porsches no automobilismo, o que o ajudou a encontrar as peças raras de que precisava para este filme.

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“Pude chegar à comunidade Porsche e dizer: ‘Precisamos encontrar essas peças muito raras'”, explicou Schiffley. “As pessoas abriram suas garagens. Eles abriram seus sótãos e tudo.”

Porsche teve que cavar no sótão para algumas peças raras.
Mais Zoom / Porsche teve que cavar no sótão para algumas peças raras.

Steve Schrader

Cada Carrera RS 3.8 que a equipe Shively montou foi especializado para tarefas específicas no filme, permitindo que os cineastas fizessem efeitos práticos em um filme pesado em CGI. Um 911 foi modificado para dar ré em velocidades mais altas – algo que as marchas de um 911 nunca permitiriam. Outra configuração para pular.

Os engenheiros da Porsche de Weissach, na Alemanha, representantes da Porsche Classic e do Porsche Museum estiveram todos envolvidos na satisfação das necessidades de produção. Isso deu a eles a capacidade de desativar os recursos de segurança que poderiam interromper uma manobra ou modificar o software antigo do carro para fazer coisas que o 911 não seria capaz de fazer.

“Trazemos técnicos diretamente da Porsche que conhecem tanto esses modelos específicos que, se algo der errado, eles podem trabalhar no local ou durante a noite para que a produção possa continuar”, explicou Becker. “E são 3 horas da manhã… para garantir que os carros estejam prontos para partir.”

O tempo é essencial em um set de filmagem, com di Bonaventura dizendo que um único dia de filmagem em uma produção tão grande como essa pode custar entre US$ 250.000 e US$ 550.000. Os carros precisam estar prontos, funcionando e configurados adequadamente quando as acrobacias práticas estiverem no calendário. Chevley disse que este foi outro exemplo em que sua experiência no automobilismo foi útil.

“Assim como chegar a um pit stop, você deve ser capaz de virar o carro, trocar os freios e tirar o carro de novo – é o mesmo entre as corridas”, disse Shivley. “Temos que olhar para esses carros que precisam voltar ao normal ao mesmo tempo para manter a produção em andamento”.

Ovos de Páscoa para os fãs da Porsche

A Porsche não tem muito a dizer no design final do personagem – isso está nas mãos de uma equipe dedicada de designers de personagens no final do estúdio.

Os Transformers não parecem como costumavam ser na forma de robôs porque os cineastas estão tentando algum realismo no processo de transformação.
Mais Zoom / Os Transformers não parecem como costumavam ser na forma de robôs porque os cineastas estão tentando algum realismo no processo de transformação.

filmes Paramount

O design da figura do Mirage segue a forma dos outros Autobots modernos da série atual – menos como os brinquedos de plástico facilmente dobráveis ​​de nossa juventude e mais como uma grande escultura de peças de automóveis. Essa mudança da aparência dos jogos amados foi tudo para tornar as transformações dos Autobots mais críveis na tela grande.

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“Como vamos levar essa coisa de um carro para um robô e vice-versa de maneira razoável?” disse o supervisor de produção digital Jeff White Mecânica Popular Na peça live-action original de 2007 transformadores filme. “Então, tivemos que projetar esses sistemas realmente complexos – como todos esses sistemas se encaixam e voam uns sobre os outros para parecerem reais?”

Os designers de personagens fotografaram e estudaram milhares de peças de carros que combinam com vários personagens Autobot ao longo da série, tudo em nome de garantir que as peças que se transformam em um robô correspondam em aparência e proporção às peças encontradas nos carros reais. O Bumblebee de 2018 recuou um pouco do movimento da série em direção ao realismo corajoso com Autobots que eram mais coloridos e um pouco parecidos com desenhos animados, de acordo com Moviewebmas peças de carros reais ainda precisam ser incorporadas ao design do personagem.

“A partir dessas peças, projetamos o robô”, explicou Caple no SXSW. “Tudo o que você vê no Mirage são peças reais da Porsche – o interior, o funcionamento do motor, o interior e todos os nove [yards]. A Porsche tem sido muito específica sobre o que [parts] Estávamos usando.”

Eles fizeram um trabalho tão convincente em mantê-lo real ao longo dos anos que a equipe da Porsche confia amplamente nos especialistas em efeitos especiais do filme para fazer a transformação de carro em robô parecer correta.

“Não exigimos que nenhum elemento permanecesse, mas estávamos profundamente envolvidos com a aparência do robô”, disse Baker.

Os diretores explicam como o carro se transforma em um robô.
Mais Zoom / Os diretores explicam como o carro se transforma em um robô.

Steve Schrader

“Quando você olha para o próprio carro e para o robô, [the similarities] Mas não fomos até eles e dissemos: “Isso tinha que ser frontal e central. Queríamos que fosse original. Eles têm ótimos designers e pessoas de efeitos digitais que fazem da transformação um sucesso, então não queríamos interferir com isso.”

Como resultado, o Mirage é muito mais familiar para os entusiastas do ar. Um grande ventilador do motor ocupa o centro do palco como uma espécie de umbigo do Autobot, os icônicos faróis circulares do 911 ocupam o centro do palco nos ombros do Mirage e as aberturas na tampa do porta-malas do 911 são claramente visíveis como as coxas do Mirage.

Esta não será a última

Assim como o 911 em meninos maus Impressionando Caple, Porsche espera que seus filmes sejam como Transformers: A Ascensão dos Monstros Para impressionar os novos fãs.

Dominique Tascioglu, diretor de marketing de marca e conteúdo da Porsche, explicou durante o SXSW que faz parte da missão de sua equipe atrair novas pessoas e deixá-las entusiasmadas com a marca. “Uma das coisas de que precisamos é contar histórias”, disse Taskioglu. “Se você quer a melhor narrativa do mundo, provavelmente deveria ir para Hollywood.”

Isso em si foi uma grande mudança para a Porsche, que não a apoiou particularmente. meninos maus“O uso icônico do 911 Turbo no passado. Michael Bay”, disse Michael Bay carro e motorista Aquele 911 era seu próprio carro no filme de 1995.

“O engraçado é que, na Porsche, quando eles viram o filme na Alemanha, eles nos jogaram meninos maus festa ”, disse Bey à Car and Driver. É engraçado como eles não acreditaram no começo. “

Transformers: A Ascensão dos Monstros Chega aos cinemas em 9 de junho.