A empresa, outrora quente, divulgou um relatório financeiro trimestral sombrio na terça-feira, com vendas caindo 15% em relação ao ano anterior. Peloton perdeu US$ 757 milhões no último trimestre.
À medida que as pessoas voltam às academias, a Peloton luta para manter seu crescimento elétrico desde os primeiros dias da pandemia. As vendas e assinaturas de bicicletas estagnaram. A empresa tem um estoque muito grande e a demanda está diminuindo.
“As transições são um trabalho árduo”, disse McCarthy aos investidores em uma carta aos acionistas. “É intelectualmente desafiador, emocionalmente exaustivo, fisicamente exaustivo, tudo exaustivo. É um esporte de contato total.”
Mas o retorno da empresa – se houver – é mais lento do que Wall Street deseja. A Peloton adicionou apenas 195.000 novos assinantes no último trimestre, menos da metade do que estava adicionando um ano atrás. A empresa disse que vai gerar quase US$ 700 milhões em vendas neste trimestre, muito menos do que os investidores esperavam.
Neil Saunders, diretor administrativo da GlobalData, disse em nota aos investidores que a perda de US$ 757 milhões da Peloton é “extremamente ruim” e “ressalta a enormidade da missão do coração do negócio”.
“É razoável supor que os custos podem ser reduzidos ainda mais, mas mesmo com essas economias futuras, a Peloton continuará sendo, na melhor das hipóteses, uma empresa de baixo lucro com retorno ruim”, acrescentou.
As ações da Peloton caíram 15% no início do pregão. As ações caíram cerca de 90% desde que atingiram uma alta histórica no final de 2020.
Para se manter à tona, McCarthy disse que o Peloton está emprestando US$ 750 milhões em dívidas de cinco anos do JPMorgan e do Goldman Sachs, dois bancos que ajudaram na oferta pública inicial.
“Gostaria de agradecer a todos os envolvidos no trabalho duro para concluir este importante financiamento e estou ansioso para relatar o progresso que fizemos na reformulação dos negócios da Peloton nos próximos trimestres”, disse McCarthy.
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