(Reuters) – O CEO da Tesla, Elon Musk, disse nesta sexta-feira acreditar que a recessão vai durar até a primavera de 2024, depois de dizer anteriormente que “recessões de algum tipo” na China e na Europa estão pesando sobre a demanda por seus carros elétricos.

Apenas um palpite, mas talvez até a primavera de 24″, disse Musk no Twitter depois de ser perguntado por um usuário quanto tempo a recessão duraria. Não ficou claro se Musk estava falando sobre uma recessão global ou expandindo o comentário que fez na quarta-feira sobre a China e a Europa.

Ações da Tesla Inc. (TSLA.O) Ele caiu 6,6% para fechar a US$ 207,28 na quinta-feira, um dia depois de Musk ter dito a analistas em uma teleconferência que a fraqueza na China e na Europa está fazendo com que a demanda seja “um pouco mais difícil do que seria”.

Pelo menos seis corretoras reduziram seus preços-alvo para as ações, com a Tesla Bull Wedbush Securities fazendo a maior redução de US$ 60 para trazer o preço-alvo para US$ 300. A receita do terceiro trimestre da Tesla na quarta-feira ficou abaixo das estimativas dos analistas.

Enquanto Musk disse a analistas que a Tesla tem “excelente demanda” para o trimestre atual, a fabricante de veículos elétricos disse que não cumprirá sua meta de entrega anual devido à capacidade limitada de transmissão.

Musk falou sobre a demanda durante uma teleconferência em julho, inicialmente dizendo que a incerteza macroeconômica poderia ter algum impacto na demanda por seus veículos elétricos, mas quando pressionado por um analista para obter detalhes, ele disse que a empresa não tinha problemas com a demanda, mas sim com a produção.

Musk disse que tem um “sentimento muito ruim” sobre a economia e que a Tesla precisa cortar cerca de 10% da equipe, de acordo com um e-mail de junho visto pela Reuters. Mais tarde, ele disse que a redução se aplicaria apenas aos trabalhadores assalariados.

As ações da Tesla perderam mais de um terço de seu valor até agora este ano. Ele caiu até 9% para uma baixa de 16 meses na quinta-feira.

“Os resultados devem aumentar as discussões sobre a consequente destruição da demanda após as entregas do terceiro trimestre que ficaram 5% abaixo do consenso coletado pela empresa”, disse o JPMorgan em relatório.

A Tesla perdeu as previsões para a margem bruta de automóveis na quarta-feira, uma vez que os custos para aumentar a produção em suas novas fábricas em Berlim e Austin caíram.

“Obviamente, a narrativa otimista está passando por um momento difícil, já que a Tesla deve agora provar mais uma vez nas ruas que a história de crescimento robusto está enfrentando uma infinidade de problemas logísticos, em vez de ordenar um abrandamento”, disse Daniel Ives, analista da Wedbush.

Reportagem adicional de Tayashi Datta, Akash Sriram e Ann Maria Shipu em Bangalore e Hyungu Jin em São Francisco; Edição por Shunak Dasgupta, Matthew Lewis e Savio de Sousa

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