• Elon Musk abordou preocupações sobre a lacuna no painel do Cybertruck na terça-feira.
• O YouTuber Marques Brownlee apontou uma grande lacuna na porta do Cybertruck que ele avaliou.
• Musk disse que o problema com o caminhão Brownlee estava relacionado a uma aldrava instável e poderia ser rapidamente resolvido em um centro de serviço.

Elon Musk foi rápido em abordar as preocupações sobre as lacunas no painel do Tesla Cybertruck depois que o técnico YouTuber Marques Brownlee descreveu um problema de alinhamento em sua porta da frente como “o pior que já vi em um veículo de produção”.

em análise Em relação ao caminhão elétrico, Brownlee apontou lacunas na avaliação do exterior do caminhão.

“Acho que vai haver algo errado com aquela porta porque literalmente parece que está aberta”, disse Brownlee depois de fechar a porta do lado do motorista com a porta ainda visível. “Isso é muito ruim. Nunca vi um buraco que ruim antes.” Para pendurar cerca de meia polegada aberta.

“É provavelmente uma daquelas coisas que terei que trazer para a Tesla. Eles vão apertar algumas coisas e vai parecer bom, mas essas são as coisas com as quais você provavelmente terá que lidar se obtiver um número VIN baixo. ” “Cybertruck”, acrescentou.

Em resposta a uma captura de tela da abertura da porta na análise de Brownlee, Musk disse que viu o problema em cerca de 15 caminhões.

“Não é um problema de ‘encaixe da porta’”, escreveu Musk no X. “Cerca de 15 caminhões cibernéticos turcos em serviço tiveram um problema em que o batente da porta se soltou no campo, devido ao torque insuficiente após encaixar a porta.”

Musk disse que “leva 5 minutos para consertar em serviço e já foi processado em produção”.

Miles Somerville, o produtor do programa de Brownlee, disse ao Business Insider que encontrou uma “solução temporária” – fita adesiva. Somerville disse que aplicou fita adesiva no batente da porta, o clipe de metal ao qual a porta é fixada, para alinhá-la com o carro.

“Acho que um batente de porta deve ser relativamente simples para não atrapalhar na entrega”, disse Somerville em um comentário por e-mail.

Um porta-voz da Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Mesmo antes de a Tesla iniciar as entregas em novembro, os fãs da Tesla apontaram protótipos do caminhão com mau alinhamento do painel. ano passado, O Wall Street Journal informou Como a estrutura de aço inoxidável do caminhão era feita de metal que vinha em grandes bobinas, ele tinha tendência a entortar e tentar recuperar a forma anterior, mesmo quando achatado.

Musk também teria comentado o assunto antes do lançamento do caminhão. CNBC relatado Em agosto, o CEO da Tesla enviou um e-mail aos funcionários dizendo que o design do caminhão exigia extrema precisão nas medições e “qualquer discrepância dimensional se destaca como uma ferida no polegar”.