• MS Maud estava retornando ao Reino Unido após uma expedição de 14 dias à Aurora Boreal
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Este é o momento terrível em que um navio de cruzeiro norueguês que transportava turistas britânicos foi atingido por uma onda violenta, fazendo com que os passageiros escorregassem para o chão e perdessem a energia durante uma feroz tempestade no Mar do Norte.

O MS Maud, pertencente à empresa de cruzeiros HX, uma unidade do grupo norueguês Hurtigruten, navegava a cerca de 260 quilómetros da costa oeste da Dinamarca e a cerca de 350 quilómetros da costa leste da Grã-Bretanha quando a enorme onda quebrou as janelas da ponte.

O luxuoso navio de cruzeiro, transportando 400 passageiros e tripulantes, embarcou em uma expedição de 14 dias para a aurora boreal saindo de Tilbury em 9 de dezembro e deveria retornar ao porto de Essex em 23 de dezembro.

Imagens dramáticas obtidas pelo MailOnline mostram o momento exato em que a onda anormal atingiu, impossibilitando a navegação do navio e exigindo que fosse rebocado para a Alemanha.

O passageiro que filmou o momento disse: “Mostrei a câmera da ponte na TV para tentar acabar com a tontura e resolvi filmar aleatoriamente!” Assim que a onda atingiu, a tela da TV apagou e um sinal de socorro soou na buzina do navio, então eu sabia que algo estava errado.

O veranista, que esperava que fosse uma “viagem difícil” depois de passar por várias outras ondas grandes, descreveu como passageiros, mesas e cadeiras fixas deslizaram para o chão em meio às condições rochosas.

Fotos compartilhadas com o MailOnline mostram a devastação causada pela onda, incluindo uma loja onde vitrines foram quebradas e produtos espalhados pelo chão. As pessoas a bordo do avião disseram que uma grande operação de limpeza estava acontecendo hoje.

Outra passageira, Betty Little, estava viajando com sua mãe Jessie, de 96 anos, quando a onda atingiu. Ela elogiou a tripulação pela resposta, porque ambos estavam incapacitados e precisavam de apoio adicional em meio ao pânico.

Sra. Little disse ao MailOnline: “Quando tivemos que ir aos centros de reunião, recebemos ajuda quase imediatamente. Um membro da tripulação, com a ajuda de outros quatro, levou minha mãe de volta às escadas, e dois deles me ajudaram. … Recebemos ajuda para colocar nosso equipamento de sobrevivência.” O conforto foi proporcionado tanto quanto possível.

Posteriormente, foi fornecida água junto com latas de Coca-Cola e refrigerante de gengibre, além de sanduíches. Tripulação absolutamente incrível!

Outras imagens compartilhadas pelos passageiros mostraram como as condições eram turbulentas, já que o navio era visto balançando violentamente para cima e para baixo enquanto ondas fortes o atingiam.

Um vídeo, compartilhado no Facebook, recebeu dezenas de comentários de outros passageiros, com um deles escrevendo: “Estamos assistindo filmes em nosso quarto”. Cada vez que nos movemos, quase voamos.

Um porta-voz do Centro Conjunto de Coordenação de Resgate Dinamarquês (DJRC) confirmou que os 266 passageiros e 131 tripulantes do navio estavam seguros, acrescentando que um navio pertencente à empresa de resgate civil Esvagt conseguiu conectar um cabo de reboque ao navio de cruzeiro.

“O Esvagt está rebocando lentamente em direção a Bremerhaven, na Alemanha, a uma velocidade entre 8 e 9 nós”, disse o porta-voz.

Apesar da queda de energia, o motor principal do navio ainda estava funcionando, permitindo que o navio fosse dirigido manualmente a partir da casa de máquinas.

MS Maud deixou Floro, Noruega, na quinta-feira e estava programado para chegar a Tilbury, Grã-Bretanha, na sexta-feira.

A Hurtigruten confirmou em comunicado na sexta-feira que o navio se dirigia a Bremerhaven para desembarcar.

Um porta-voz da HX disse: “Ontem à tarde, 21 de dezembro, MS Maud relatou uma queda temporária de energia após encontrar uma onda violenta. O navio estava navegando em direção a Tilbury, Reino Unido, vindo de Floro, Noruega, quando o incidente ocorreu.

“Neste momento, o navio confirmou que não houve ferimentos graves aos hóspedes ou à tripulação como resultado deste incidente. A condição do navio permanece estável e a tripulação pode navegar por conta própria.

“Após verificações de segurança e avaliações técnicas contínuas, e tendo em conta as condições meteorológicas, decidimos modificar a rota de navegação planeada. Protocolos operacionais abrangentes estão em vigor em toda a frota e sempre priorizamos a segurança das pessoas a bordo.

“O navio está atualmente navegando para Bremerhaven, na Alemanha, para desembarque. Nossa equipe está trabalhando para organizar um voo de repatriação para os hóspedes a bordo.

O Instituto Meteorológico Dinamarquês disse que a região foi atingida por uma tempestade na noite de quinta-feira, com ventos com força de furacão soprando do noroeste, e que deveria continuar na sexta-feira.

MS Maud – anteriormente conhecido como MS Midnatsol – recebeu o nome de um navio polar há 100 anos, de acordo com seu site.

O navio original recebeu o nome da primeira rainha do que ficou conhecido como a Noruega moderna.

O navio está equipado com tecnologia que o seu site afirma ser “excepcionalmente adequada” para cruzeiros entre a Noruega e as Ilhas Britânicas.

As excursões no MS Maud custam entre US$ 3.000 e cerca de US$ 10.000.

Isso acontece seis semanas depois que o navio de cruzeiro Saga foi atingido por uma tempestade e encalhou no Golfo da Biscaia, forçando os passageiros a “aguentar suas vidas”.

O Spirit of Discovery encurtou sua viagem de duas semanas e retornou a Portsmouth cedo para evitar a tempestade que se aproximava quando foi atingido por ventos fortes e águas agitadas.

Cerca de 100 das 1.000 pessoas a bordo ficaram feridas, a maioria delas enquanto o sistema de segurança do navio era ativado, fazendo com que ele mudasse dramaticamente e parasse, segundo Saga na época.