O campeão de Fórmula 2 Piastri se encontra no centro de uma disputa sobre seu futuro. Alpes Ele afirma que tem um contrato em vigor para poder correr na Fórmula 1 no próximo ano, mas Piastre negou contratá-lo e disse que não estará pilotando pela equipe em 2023. McLaren fazendo fila para substituí-lo Daniel Ricciardo.
A possível saída de Piastri foi recebida com um mudo pelo chefe da equipe Alpine F1, Szafnauer, que disse em uma entrevista na sexta-feira em Spa que desejava que o jovem australiano ‘Ela tem mais integridade’ Depois que Albin apoiou sua jovem carreira.
Os comentários de Szafnauer foram enviados a Brown, CEO da McLaren Racing, que respondeu perguntando se Szafnauer estava em posição de fazer tal comentário.
“Em última análise, não sei nenhum detalhe desse relacionamento, então acho que seria injusto me posicionar de qualquer maneira, porque simplesmente não sei”, disse Brown em entrevista à Sky Sports.
“Mas a julgar pelo recente, a forma como Fernando [Alonso] Ele saiu e surpreendeu Otmar, e há pouco tempo recebeu uma multa de 400 mil euros e 15 pontos. [fined]Não tenho certeza de que ele tenha a mais alta credibilidade e faça acusações sobre moralidade.”
Brown estava se referindo à saga dos dutos de freio envolvidos com a equipe Szafnauer Racing Point no início da temporada 2020, quando foi descoberto que a equipe havia usado um processo de design ilegal. Isso resultou em uma penalidade de 15 pontos no Makers Championship e uma multa de € 400.000 da FIA.
Otmar Szafnauer, Team Manager, Alpine F1, Pat Fry
Fotografia: Carl Bingham / fotos de automobilismo
Alonso, o piloto da Alpine de saída, revelou na quinta-feira em Spa que Szafnauer não estava envolvido em negociações sobre um novo contrato e, portanto, não havia sido informado de sua mudança para a Aston Martin até o comunicado de imprensa público.
Esta não é a primeira vez que Safnaur e Brown se envolvem em uma guerra de palavras. Em meio à saga dos dutos de freio em 2020, Szafnauer afirmou que Braun “não tem ideia do que está falando” e “sabe mais sobre corridas históricas do que sobre Fórmula 1”.
Conselho de Reconhecimento de Contratos F1 Ele foi nomeado para tomar uma decisão sobre o caso Entre Alpine e Bistre na segunda-feira.