setembro 30, 2022

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Lucros da Lyft no primeiro trimestre de 2022

Lucros da Lyft no primeiro trimestre de 2022

Um passageiro chega ao Aeroporto Internacional de Los Angeles procurando transporte terrestre durante um dia útil em todo o estado para exigir que Uber e Lyft sigam a lei da Califórnia e concedam aos motoristas “direitos básicos dos funcionários” em Los Angeles, Califórnia, EUA, 20 de agosto de 2020.

Mike Blake | Reuters

ações Lift Perdeu mais de um quarto de seu valor nas negociações pós-fechamento na terça-feira, depois que a empresa apresentou os holofotes Orientação do segundo trimestre Ele alertou os investidores que eles terão que continuar gastando em incentivos aos motoristas.

Aqui estão os números principais:

  • Lucro por ação: Perda esperada de 7 centavos vs. 7 centavos na pesquisa de analistas da Refinitiv
  • Receitas: US$ 876 milhões contra a previsão de US$ 846 milhões da Refinitiv
  • Pilotos ativos: 17,8 milhões contra 17,9 milhões esperados, por FactSet
  • Rendimento por passageiro ativo: $ 49,18 contra $ 47,07 esperados, de acordo com StreetAccount

Para o segundo trimestre, a Lyft disse que espera receita entre US$ 950 milhões e US$ 1 bilhão. Wall Street estimava US$ 1,02 bilhão por StreetAccount.

As ações caíram 27%, para US$ 22,50 em negociações estendidas. Se abrir lá na quarta-feira, esse seria o menor preço das ações da Lyft desde outubro de 2020. O maior concorrente Uberque divulga lucros trimestrais na quarta-feira, também recuou nos resultados da Lyft, caindo mais de 9% após o fechamento dos mercados.

A Lyft reportou um prejuízo líquido no trimestre de US$ 196,9 milhões contra um prejuízo líquido de US$ 427,3 milhões no mesmo período de 2021. A empresa disse que seu prejuízo incluiu US$ 163,2 milhões em compensação baseada em ações e despesas relacionadas com impostos sobre a folha de pagamento.

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A transportadora de carona registrou 17,8 milhões de passageiros ativos, o que dificilmente perde as estimativas. Também está abaixo do quarto trimestre, quando a Lyft disse que tinha 18,73 milhões de passageiros ativos.

A Lyft investiu pesadamente em incentivos aos motoristas durante a pandemia e recuperação de Covid, o que afetou as finanças. A oferta de motoristas parecia ter se estabilizado, mas com os preços da gasolina subindo em todo o país devido à guerra na Ucrânia no início deste ano, alguns investidores temiam que os motoristas deixassem suas plataformas e as empresas teriam que aumentar seus incentivos.

A Lyft disse durante sua teleconferência com analistas que investirá mais em benefícios aos motoristas no próximo trimestre, embora acredite que isso ajudará a “impulsionar um mercado mais saudável”. Não está claro quanto a empresa vai gastar.

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