Nova York (WABC) – Pelo menos três grandes companhias aéreas anunciaram o cancelamento conjunto de mais de 300 voos na véspera de Natal – devido ao aumento de alguma variação do omigron.

A United Airlines disse na quinta-feira que cancelou 112 voos com antecedência para sexta-feira. A United Processor disse aos clientes em alguns voos cancelados que estava “restringindo a disponibilidade da equipe devido a um aumento nos casos COVID”.

De acordo com o site de vigilância de voos Flight Aware, o número de cancelamentos aumentou para 166 na sexta-feira – 8% de todas as partidas de véspera de Natal da United Airlines.
Um porta-voz da United emitiu a seguinte declaração:

“O aumento de casos de Omicron em todo o país esta semana teve um impacto direto em nossa tripulação de vôo e nas pessoas que operam nossas operações. Estamos trabalhando muito para levá-lo de férias.”

De acordo com o Flight Aware, a Delta Airlines está por trás deles em 112 voos cancelados e JetBlue 49 já foi cancelado.

A Delta diz que isso se deve a uma combinação de problemas, incluindo mau tempo e o impacto da variante Omigron.

Um porta-voz emitiu a seguinte declaração:
“As tripulações da Delta esgotaram todas as opções e recursos – incluindo o voo programado e realocação das tripulações – antes do cancelamento de cerca de 90 voos na sexta-feira. Pedimos desculpas pelo atraso nos planos de viagem de nossos clientes.”

A American Airlines está em boas condições em comparação. A companhia aérea diz que cancelou apenas seis voos em todo o país.

Além disso, a Alaska Airlines teve que cancelar um número limitado de voos nos últimos dias porque alguns de seus funcionários foram isolados após relatar que podem ter sido expostos ao COVID-19.

A companhia aérea agora está oferecendo pagamento extra para funcionários saudáveis ​​que podem trabalhar em turnos extras no próximo fim de semana de Natal. De acordo com a FlightAware, o Alasca cancelou até agora apenas nove voos para a véspera de Natal.

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Enquanto isso, as viagens aéreas estão aumentando 184% em relação a 2020, configurando o cansaço epidêmico, segundo a AAA.

Se você não voa há algum tempo, o TSA tem esta mensagem:

“O posto de controle seria um pouco diferente se você não tivesse voado antes da infecção”, disse Lisa Forbesstein do TSA. “Os oficiais da TSA vão usar luvas, vão usar máscaras e você poderá ficar atrás dos escudos de acrílico novamente e fazer o que pudermos para reduzir os pontos de contato.”

Mais de 100 milhões de americanos viajam neste fim de semana de feriado, mas mesmo com esse aumento nas viagens aéreas, a grande maioria pegou as estradas.

O AAA diz que esta é a melhor hora para dirigir. Se você estiver dirigindo das 14h às 18h às sextas-feiras, é provável que haja um congestionamento.

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