4 jan (Reuters) – General Motors Corp (GM.N) Ele recuperou a liderança nas vendas de automóveis nos Estados Unidos da rival Toyota Motor Corp. (7203.T) Em 2022, conseguiu atender melhor à forte demanda por carros e caminhões, apesar das interrupções no fornecimento em todo o setor.
As ações da General Motors subiram 2,7% no pregão da tarde de quarta-feira, para US$ 34,75, depois que a empresa registrou um aumento de 2,5% nas vendas de 2022 para 2.274.088 veículos, acima das 2.108.458 unidades da Toyota, em uma corrida observada de perto.
A escassez de estoque causada pelos altos custos de material e a atual crise de chips prejudicaram a produção de muitas montadoras, elevando os preços de carros e caminhões. As marcas asiáticas foram as mais atingidas.
“A Toyota continua entre as mais restritas quando se trata de estoque”, disse Charlie Chesbro, economista-chefe da Cox Automotive.
A montadora japonesa reduziu sua meta de produção para o ano inteiro em novembro. Dados divulgados na quarta-feira mostraram que as vendas de SUVs, um segmento importante, caíram 8,6% em 2022.
No entanto, os executivos da Toyota disseram que alguns sinais positivos estão surgindo e que a taxa de acúmulo de estoque tem sido lenta, mas constante.
“Estamos otimistas de que nossos níveis de estoque continuarão a melhorar no primeiro trimestre e no restante do ano”, disse Andrew Gill, vice-presidente sênior de Operações Automotivas da Toyota.
Outras marcas, como Hyundai Motor America, Kia Motors America, Mazda North American Operations e American Honda, também relataram queda nas vendas na quarta-feira.
Em termos da indústria, as vendas de automóveis nos EUA no ano passado devem atingir cerca de 13,9 milhões de unidades, uma queda de 8% em relação a 2021 e 20% em relação ao pico de 2016, de acordo com o consultor da indústria Cox Automotive.
Alguns analistas também estão preocupados com o fato de que os aumentos de preços das montadoras para aliviar as pressões inflacionárias e as taxas de juros mais altas afetarão negativamente as vendas de carros novos em 2023.
O CEO da Toyota, David Crist, disse que a acessibilidade é um “problema muito real”. No entanto, a empresa espera que a demanda seja forte este ano.
O comerciante de automóveis TrueCar disse que as montadoras precisarão começar a incentivar os compradores, uma tendência que parou durante a pandemia.
Reportagem adicional de Aishwarya Nair, Nathan Gomez e Abhijith Janappavaram em Bengaluru; Edição por Shilpi Majumdar e Devika Siamnath
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