(Reuters) – A General Electric concluiu nesta terça-feira sua divisão em três empresas, marcando o fim de uma era para a líder industrial que já foi um símbolo do poder empresarial norte-americano.
Os negócios de aviação e energia do gigante industrial começarão a ser negociados na Bolsa de Valores de Nova Iorque como entidades separadas na terça-feira, mais de um ano depois de o seu negócio de cuidados de saúde ter começado a ser negociado na Nasdaq.
O colapso é o culminar dos esforços do CEO Larry Culp para dar vida a uma empresa que tem enfrentado dificuldades, incluindo a crise financeira de 2008 que quase levou à falência o seu negócio mais lucrativo, a GE Capital.
No final de 2021, Culp anunciou a separação que escapou a uma geração de insiders depois de a empresa ter crescido dramaticamente em tamanho à medida que entrava em negócios diversificados sob os seus antecessores.
A importância da GE era tal que o governo dos EUA considerou o seu braço financeiro “grande demais para falir”.
Mas à medida que passava de uma crise para outra, a General Electric, um membro original do Dow Jones Industrial Average, perdeu o seu lugar no índice em junho de 2018, e Culp, que assumiu o cargo de CEO alguns meses depois, reduziu os seus dividendos para um centavo para economizar dinheiro.
A Reuters informou que ele iniciou uma discussão informal sobre a ideia de separação com conselheiros em 2021.
Culp, que agora é CEO da GE Aerospace, tocará o sino de abertura da Bolsa de Valores de Nova York na terça-feira, junto com Scott Strazyk, CEO da Vernova Energy.
Alguns analistas da indústria de Wall Street transferiram a cobertura da General Electric para os seus homólogos da aviação e da energia, recordando a cobertura de uma empresa que surgiu depois do famoso inventor Thomas Alva Edison fundir a Edison General Electric com uma empresa rival para formar a General Electric no final do século XIX.
Os analistas estimam agora o valor de mercado da GE Aerospace, que tem sido uma fonte de dinheiro para a empresa sediada em Boston, em mais de 100 mil milhões de dólares após a oferta.
“Com a conclusão bem-sucedida do lançamento de três empresas públicas independentes, hoje marca uma etapa final histórica no processo de transformação plurianual da GE”, disse Culp na terça-feira.
No mês passado, a GE Aerospace, que fabrica motores para aeronaves Boeing e Airbus, previu lucros operacionais de cerca de 10 mil milhões de dólares em 2028, graças à forte procura pelos seus produtos e serviços, e disse que tinha como meta um dividendo inicial de 30% do lucro líquido.
A empresa será negociada na Bolsa de Valores de Nova York sob o símbolo GE. As ações da GE Vernova serão negociadas sob o símbolo GEV.
(Reportagem de Abhijith Ganapavaram em Bengaluru; edição de Arun Kuyyur)