Marcus Ericsson, da Andretti Global, se tornou o segundo piloto a se envolver em um acidente durante os treinos para as 500 Milhas de Indianápolis de quinta-feira, com o sueco desviando depois de cair abaixo da linha branca na Curva 4 e perder o controle da Honda nº 28.

Foi um espelho do acidente que seu compatriota sueco sofreu horas antes, no extremo oposto do oval de 4 km na Curva 2, onde Linus Lundqvist, da Chip Ganassi Racing – o substituto de Ericsson na Honda nº 8 – colocou o pneu dianteiro esquerdo sob o pneu. Uma linha branca virou e bateu na parede.

Os danos no carro de Lundqvist foram menores em comparação com os do carro de Ericsson, que atingiu a barreira SAFER no lado esquerdo do seu carro, depois deslizou de nariz na parede interna e depois derrapou e bateu no amortecedor em frente à parede que separa o carro. pit lane da estrada. Frente reta. Ericsson parou no pit lane, saiu do carro destruído, foi levado aos cuidados e liberado para continuar dirigindo quando a equipe de Andretti pudesse montar um carro pronto para sexta-feira.

“Você ultrapassa um pouco o meio-fio e isso provavelmente é o suficiente para mandá-lo embora e você se torna um passageiro”, disse Erickson. “Muito decepcionante. Sinto muito pela minha equipe. Eles fizeram um bom trabalho e têm muito trabalho a fazer. Esta é provavelmente a pior coisa.”