Nova Iorque – Equipes de emergência estiveram no local de um descarrilamento de metrô no Brooklyn na tarde de quarta-feira.
A autoridade de trânsito disse que o acidente ocorreu aproximadamente às 12h30 na linha F do trem na estação West 8th Street em Coney Island.
A agência disse que todos os 37 passageiros do trem, incluindo três tripulantes, foram evacuados com segurança dos trilhos elevados e ninguém ficou ferido.
A passageira Elissa Giles disse: “Foi alto, como um solavanco, ou como se alguém te empurrasse, empurrasse, mas estávamos sentados. Graças a Deus não estávamos de pé ou não estava lotado.”
Giles ficou dentro do trem F, preso na via elevada entre as estações West 8th Street e Neptune, por cerca de uma hora.
“Tivemos que atravessar uma prancha para chegar ao trem de resgate, e foi por isso que acabamos aqui”, disse Giles.
Abaixo, no terreno, trabalhadores da construção civil e pessoas que trabalham e vivem na área observavam com espanto.
Uma testemunha chamada Freddy disse: “O trem estava chegando. Tudo o que você ouviu foi uma explosão, e quando você olhou para aquele trem, ele bateu nele e ele pulou. Todo mundo estava gritando.”
“Dois veículos de resgate chegaram ao trem em ambos os lados e evacuaram as pessoas do extremo norte”, disse o chefe das Forças de Defesa de Nova York, Mike Mandela.
A MTA afirma que os trilhos elevados foram inspecionados pela última vez há cerca de dois meses e que o trem descarrilado era relativamente novo. Fotos obtidas pela CBS New York mostram o trem descarrilado e os trilhos distorcidos.
“Parece que pode ter havido um problema com os trilhos”, disse o presidente da Autoridade de Transportes da Cidade de Nova York, Richard Davey.
Este é o segundo descarrilamento na cidade em menos de uma semana. última quinta, Houve um descarrilamento de metrô no Upper West Side de Manhattan, envolvendo um trem transportando 300 passageiros. Cerca de 25 ficaram levemente feridos.
O NTSB ainda está investigando.
Ao contrário do primeiro comboio, o MTA afirma que o comboio F que descarrilou quarta-feira tinha um gravador de dados a bordo, para que possam avaliar melhor o que correu mal.
“Da colisão da semana passada e do descarrilamento de hoje, eles não parecem estar conectados”, disse Davey. “Descarrilamentos acontecem. Não deveriam, mas acontecem de vez em quando… mas os clientes devem se sentir seguros ao receber o serviço.”
No entanto, os passageiros ainda estão preocupados.
“Achei que seria pior. Graças a Deus, sorte”, disse Freddie.
Assista ao relatório de Jennifer Bisram
“No momento, há problemas de segurança em todo o sistema de metrô, então acho que eles precisam voltar à prancheta, reavaliar a manutenção e provavelmente precisarão de mais reparos nos trens”, disse Charlton D'Souza. , Presidente da United Passenger Company.
A causa do descarrilamento do trem na quarta-feira ainda está sob investigação. Robert Baswell, engenheiro civil do City College, disse a Dana Tyler, da CBS de Nova York, que há vários motivos possíveis para um descarrilamento em uma via elevada.
“Há algo nos trilhos. Os trilhos podem estar desalojados ou os trilhos podem estar quebrados. Pode ser o tempo ou está desalojado. Pode ser uma roda ruim no carro, a roda pode ter caído”, disse Baswell. “Pode ter sido porque o operador do trem parou ou deu partida repentinamente, o que fez com que alguns dos vagões colidissem uns com os outros.”
Enquanto o MTA trabalhava para restaurar os trilhos e remover o trem desativado na quarta-feira, grande parte da Linha F permaneceu paralisada no sul do Brooklyn durante o trajeto noturno. Embora o MTA tenha trazido ônibus para preencher as lacunas, acrescentou meia hora extra à viagem de Kardon-Stolzman para casa.
“Não havia sinais nem nada, nem instruções. Foi muito confuso e muito frustrante”, disse ele.
O NTSB não está investigando o descarrilamento de trem de quarta-feira e ainda está trabalhando no relatório preliminar sobre o primeiro acidente ferroviário.
O MTA afirma que seu objetivo é restaurar totalmente o serviço da Linha F até quinta-feira de manhã.
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