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Comissários de bordo da Alaska Airlines rejeitam acordo de contrato temporário

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Comissários de bordo da Alaska Airlines rejeitam acordo de contrato temporário

Os comissários de bordo da Alaska Airlines votaram na quarta-feira pela rejeição de um acordo temporário alcançado por seu sindicato.

“Isto é democracia em ação, e os comissários de bordo sempre têm a palavra final em qualquer contrato”, disse a Associação de Comissários de Bordo (CWA), que representa os comissários de bordo da Alaska Airlines, em comunicado aos repórteres.

A decisão dá continuidade a uma disputa que se arrasta há quase dois anos, enquanto os comissários de bordo da companhia aérea procuravam negociar o seu primeiro novo contrato em uma década.

Eles dizem que a Alaska Airlines concedeu grandes aumentos salariais aos pilotos, mas não oferece um salário mínimo para alguns comissários de bordo.

“Ainda há mais trabalho a ser feito. Os comissários de bordo precisam de melhorias o mais rápido possível. Nosso sindicato continuará a lutar para conseguir o contrato que os comissários de bordo merecem”, dizia o comunicado.

O acordo provisório de três anos que foi rejeitado previa um aumento salarial de 32% durante a vigência do acordo, pagamento pelo tempo de embarque antes do avião decolar e 21 meses de pagamento retroativo para cobrir o tempo que os pilotos passaram negociando.

A Alaska Airlines continua a negociar e Oferecido O que a companhia aérea descreveu como uma proposta líder do setor, incluindo um aumento imediato de 15% na escala salarial, de acordo com um comunicado online da companhia aérea.

AFA Alaska representa mais de 6.500 comissários de bordo.

A votação dos comissários de bordo, que terminou quarta-feira, contou com a participação de 92,4% dos eleitores elegíveis, o que foi confirmado pelo sindicato em Extrato on-line.

O sindicato disse que 68% dos eleitores se opuseram ao acordo, enquanto 32% votaram a favor.

O sindicato disse que pretende realizar uma pesquisa entre seus associados para identificar as principais questões que precisam ser abordadas nas negociações.

Em fevereiro, os comissários de bordo da Alaska Airlines concordaram em fazer greve pela primeira vez em três décadas. Mas antes que uma greve possa ocorrer, o Conselho Nacional de Mediação deve declarar que as negociações chegaram a um impasse, colocando as duas partes num período de “reflexão” de 30 dias antes do prazo final da greve.

O sindicato disse que os passos futuros também podem incluir “esforços de mobilização adicionais que serão necessários para pressionar a gestão, aumentar a nossa influência e obter fundos adicionais num novo acordo provisório”.

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