“O resto do edifício do terminal foi isolado e tudo está sendo cuidadosamente inspecionado para evitar qualquer incidente indesejável aqui”, acrescentou. “Os passageiros são a nossa prioridade número um.”
Os passageiros retidos reclamaram da falta de comunicação clara das autoridades. “Cerca de 800 de nós estamos presos aqui, mas não há nenhuma pessoa responsável que possa falar conosco”, disse um passageiro a uma rede de televisão local. “Estamos aqui sem saber.”
Após a suspensão inicial, as autoridades desviaram todas as operações para os outros dois terminais do aeroporto, que também recebem voos internacionais. A IndiGo Airlines, que controla 60% do mercado doméstico de companhias aéreas da Índia, inicialmente cancelou voos programados para partir do terminal, segundo analistas comerciais.
Atul Garg, diretor do Corpo de Bombeiros de Delhi, disse que as operações de resgate foram realizadas durante três horas por autoridades de segurança contra incêndio. Partes de Nova Delhi foram inundadas com água na altura dos joelhos durante as monções, paralisando o tráfego e derrubando linhas de energia.
Há muito que há críticas à má manutenção no país e A Falta de supervisão dos empreiteiros em grandes projetos de construção. A Índia viu um grande boom de infraestrutura nos últimos anos para atender à crescente demanda por transporte.
ser apanhado
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“O rápido desenvolvimento de infra-estruturas nos últimos anos, com má qualidade e falta de monitorização e manutenção, levou à corrupção”, disse Anup Kumar Srivastava, antigo conselheiro da Autoridade Nacional de Gestão de Desastres. “A vida de um homem comum está agora em risco quando viaja numa ponte, túnel ou barragem.”
O sector da aviação da Índia, com o terceiro maior mercado do mundo, construiu 75 novos aeroportos e o tráfego doméstico de passageiros duplicou na última década.
O primeiro-ministro Narendra Modi promoveu fortemente o ambicioso esforço de infra-estruturas do país, com viagens frequentes para inaugurar auto-estradas, estações ferroviárias e aeroportos. A recente campanha eleitoral do seu partido fez do desenvolvimento de infra-estruturas um foco central.
Há três meses, Modi inaugurou um terminal remodelado no mesmo aeroporto, mas as autoridades rapidamente esclareceram que não se tratava de uma parte do aeroporto. Membros do partido governante Bharatiya Janata culparam o Partido do Congresso, que estava no poder quando aquele telhado específico foi construído, pelo colapso do aeroporto.
A Cantando juntos de críticos No entanto, as redes sociais classificaram o incidente de Deli como o mais recente de uma longa série de tragédias infra-estruturais que assolam o país, apesar de ter sido especificamente cobrado pela manutenção. Na quinta-feira, as chuvas causaram o colapso parcial da cobertura de um aeroporto no estado de Madhya Pradesh, inaugurado há algumas semanas.
“A corrupção e a negligência criminosa são a causa da degradação das infra-estruturas”, escreveu Mallikarjun Kharge, líder do partido da oposição no Congresso. Correspondência.
Recentemente, um acidente ferroviário em Bengala matou nove pessoas e, há um ano, 275 pessoas morreram e cerca de 1.000 ficaram feridas quando três comboios se amontoaram. No final do ano passado, um túnel desabado prendeu 41 trabalhadores da construção civil a quase 90 metros de profundidade durante quase três semanas.
Delhi International Airport Ltd, empresa que opera a instalação, construída em 2009, anunciou uma indenização de US$ 24 mil para as famílias dos que morreram e US$ 3.500 para cada um dos feridos no colapso.
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