Veranistas e carrinhos de mercadorias pesadas ficaram parados em engarrafamentos a caminho do porto de Kent, no sul da Inglaterra, no sábado, com o porto admitindo que “hoje vai estar muito ocupado” e os viajantes foram avisados para esperar quatro horas.
O Reino Unido e a França entraram em uma rodada de acusações sobre a causa do impasse, com legisladores britânicos culpando funcionários do lado francês e autoridades francesas acenando para aumentar as verificações alfandegárias após o Brexit.
“Os britânicos estão certos em reclamar, porque há engarrafamentos. Mas isso não é culpa dos franceses, é culpa do Brexit”, disse o deputado francês de Calais, Pierre-Henri Dumont, à France Public Radio.
“A verdade é que esta é a primeira saída após o Brexit. Após a saída definitiva do Reino Unido da União Europeia e sem restrições de viagem devido à pandemia de Covid … União Europeia e isso leva tempo.” .
O deputado francês também culpou o tamanho do porto de Dover, que disse ser “três vezes menor que o porto de Calais”.
Doug Bannister, executivo-chefe do Porto de Dover, concordou que o Brexit levou a atrasos, dizendo à LBC no sábado que sua equipe “reconhece que estamos em um ambiente pós-Brexit, o que significa que os tempos de transação internacional levarão mais tempo”. “.
Mas os legisladores britânicos insistiram que a falta de pessoal em Calais havia bloqueado a rota pelo canal.
“Precisamos da ação da França para construir capacidade na fronteira para limitar qualquer interrupção adicional aos turistas britânicos e garantir que essa situação horrível seja evitada no futuro. Trabalharemos com as autoridades francesas para encontrar uma solução”, disse Truss. Declaração de sexta-feira.
Dumont disse que todas as cabines que as autoridades britânicas em Dover deram à polícia francesa em Dover estavam totalmente equipadas, embora reconhecendo um pequeno atraso nas primeiras horas de sexta-feira devido a uma “falha técnica”.
Ele negou as alegações divulgadas pela imprensa britânica sobre o “desejo deliberado de punir os britânicos”, acrescentando que “muitas famílias francesas ganham a vida com a travessia do Canal… com marinheiros e mulheres no solo”.
A P&O Ferries pediu aos passageiros que aguardem até quatro horas para passar pelas verificações de segurança em Dover na manhã de sábado.
As relações entre o Reino Unido e a França tornaram-se cada vez mais tensas desde que o Reino Unido deixou a União Europeia, com líderes de ambos os países envolvidos em desentendimentos sobre viagens e barcos de imigrantes que cruzam o Canal da Mancha.
“Desbravador de café. Fanático por mídia social. Entusiasta de TV. Empreendedor amigável. Nerd zumbi amador.”
More Stories
Chris Mason: Outra deserção conservadora ferida para o Trabalhismo
Presidente chinês Xi Jinping recebe recepção oficial na Sérvia
Blocos de construção da linguagem do cachalote identificados pelos cientistas