Os voos em massa foram cancelados nos aeroportos dos EUA pelo terceiro dia consecutivo no domingo, devido às repercussões contínuas após uma falha técnica ocorrida na sexta-feira. Impacto nos clientes do Microsoft Windows O ataque cibernético destruiu a infraestrutura de TI em todo o mundo – e interrompeu várias operações aéreas, levando o CEO da Delta Air Lines a pedir desculpas na tarde de domingo.
Delta e United Airlines cancelaram centenas de voos no domingo, enquanto as duas empresas continuaram a trabalhar para restaurar suas operações após problemas causados por um fornecedor terceirizado no final da semana passada.
Os problemas levaram a terminais lotados em aeroportos de todo o país esta semana, com longas filas de viajantes esperando para falar com o atendimento ao cliente – e imagens de passageiros dormindo no chão dos saguões do aeroporto.
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Até domingo à noite, as companhias aéreas cancelaram mais de 1.700 voos nos Estados Unidos.
A Delta estava na vanguarda com mais de 1.000 cancelamentos de voos no domingo – mais de um quarto de suas operações, de acordo com dados do site de rastreamento de voos FlightAware. A United ficou em segundo lugar, cancelando 262 voos no domingo – cerca de 9% de sua programação.
Ao todo, as companhias aéreas cancelaram mais de 7.000 voos nos Estados Unidos desde as interrupções de sexta-feira – mais de 3.400 deles na Delta, segundo dados da FlightAware.
Em nota aos clientes enviada na tarde de domingo, o CEO da Delta, Ed Bastian, pediu desculpas pela interrupção prolongada.
“A Delta está no negócio de conectar o mundo e entendemos o quão difícil pode ser quando seus voos são interrompidos”, disse Bastian. “Agradecemos sua paciência enquanto trabalhamos para resolver esses problemas, restaurar nossas operações e retornar. com a confiabilidade que você espera da Delta.”
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A Delta já cancelou pelo menos 155 voos programados para decolar na segunda-feira.
linhas Aéreas Delta
A companhia aérea com sede em Atlanta disse no domingo que ainda está no processo de retomar as operações depois que uma interrupção de TI na CrowdStrike, com sede em Austin, fez com que ela – e várias outras companhias aéreas dos EUA – parassem temporariamente de voar na sexta-feira.
Bastian disse que os problemas afetaram o sistema operacional Microsoft Windows, usado para executar muitos aplicativos Delta. Ele acrescentou que os problemas afetaram uma ferramenta fundamental para rastrear os tripulantes, deixando a companhia aérea incapaz de “resolver o número sem precedentes de mudanças” causadas pelo fechamento.
Bastian disse que os problemas foram agravados pelas interrupções ocorridas naquele que deveria ser o fim de semana de viagens mais movimentado da Delta no verão.
Quinta-feira foi o terceiro dia mais movimentado já registrado em todo o país nos postos de controle da TSA.
Escala temporária para menores desacompanhados voando
A Delta estendeu sua pausa nos voos de crianças desacompanhadas até terça-feira (23 de julho) e estendeu as isenções de viagens que permitem aos passageiros mais flexibilidade para fazer alterações de itinerário – uma medida tomada por outras companhias aéreas afetadas, incluindo a United.
Como a Delta responde
A Delta disse no domingo que está fornecendo vales-refeição, acomodações em hotéis e transporte aos clientes afetados, conforme necessário. “Como gesto de desculpas”, a empresa está oferecendo aos clientes vouchers de viagem e Delta SkyMiles, disse Bastian.
Política de reembolso do Ministério dos Transportes
Lembre-se de que, de acordo com o Departamento de Transportes dos EUA Política, Os viajantes cujos voos sejam cancelados ou significativamente atrasados têm direito a um reembolso – no seu método de pagamento original – pela parte não utilizada do seu bilhete, caso optem por não viajar e não aceitem a nova reserva.
Os desafios técnicos continuam
A Delta destaca que os clientes podem monitorar e gerenciar alterações de itinerário de voo no site e no aplicativo móvel da empresa. No entanto, a empresa observou que essas ferramentas foram “inundadas com tráfego, causando desafios intermitentes de desempenho”.
A companhia aérea disse que estava trabalhando para instalar essas ferramentas e alertou que sua capacidade de responder às mensagens nas redes sociais também era limitada.
companhias aéreas Unidos
Em sua última atualização no sábado, a United disse ao TPG que seus sistemas de contato de atendimento ao cliente foram totalmente restaurados e observou que a maioria dos sistemas de tecnologia voltou a funcionar – mas alertou sobre possíveis mais cancelamentos e atrasos no fim de semana.
Os cancelamentos de voos nos EUA no sábado caíram 37% em relação a sexta-feira – mas ainda ficaram acima de 1.600 por dia, liderados pela Delta, que registrou 1.200 cancelamentos, mostraram dados da FlightAware.
Os principais hubs da Delta e da United foram os mais atingidos nos aeroportos dos EUA esta semana, do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) ao Aeroporto Internacional Minneapolis-Saint Paul (MSP), Aeroporto Internacional de Denver (DEN) e Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR). – entre outros.
O que as companhias aéreas lhe devem após um cancelamento ou atraso?
Embora os problemas tenham surgido de terceiros, e não diretamente das companhias aéreas, o Departamento de Transportes dos EUA considera esses cancelamentos e atrasos “controláveis”, ou em outras palavras, de responsabilidade da companhia aérea, disse um porta-voz da agência ao TPG na sexta-feira.
Isso significa que as promessas feitas pelas companhias aéreas e mostradas no painel de atendimento ao cliente da companhia aérea serão aplicadas. Aqui está o que cada companhia aérea disse ao Departamento de Transportes dos EUA que garantirá após um cancelamento ou atraso importante.
Outras fontes importantes:
O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, destacou as políticas de reembolso da agência nas redes sociais no sábado.
“Ouvi relatos de algumas companhias aéreas que oferecem apenas créditos de voo. Deixe-me ver se entendi: você tem direito a um reembolso imediato se seu voo for cancelado e você não fizer uma nova reserva”, escreveu Buttigieg em sua conta no Twitter.
Anomalia em 2024
As interrupções operacionais nas últimas 48 horas ocorrem em meio a um ano em que não houve grandes colapsos nas viagens aéreas.
De 1º de janeiro a 18 de julho, as companhias aéreas dos EUA cancelaram 1,3% dos voos, segundo a FlightAware. Compare isso com a taxa de cancelamento de 2,6% no mesmo período de 2022.
A Delta elogiou especificamente sua confiabilidade operacional durante o mandato da companhia aérea. Na divulgação dos resultados do segundo trimestre em 11 de julho. A transportadora obteve uma pontuação elevada tanto nas recentes classificações de companhias aéreas da J.D. Power quanto no relatório Best Airlines de 2024 da TPG, em parte devido à sua confiabilidade operacional.
Os mais recentes problemas operacionais em todo o setor incluem um problema de vários dias na United no verão passado que levou a empresa a intensificar sua cooperação com a FAA nas operações em Newark… e uma interrupção do computador da FAA em janeiro de 2023 que levou ao primeiro aterramento parar o país desde 11 de setembro de 2001. O último incidente ocorreu poucos dias após o desastre operacional do feriado de 2022 da Southwest Airlines.
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