agosto 15, 2022

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AN-225: O maior avião do mundo foi destruído na Ucrânia

(CNN) – O maior avião do mundo, o Antonov AN-225Destruído durante a invasão russa UcrâniaSegundo autoridades ucranianas, isso gera alarme e tristeza no mundo da aviação, que quase ocupou o status de culto.
Chamado de “Miriam” ou “Dream” em ucraniano, o enorme avião foi parado em um aeroporto perto de Kiev quando foi atacado por “invasores russos”. Diretores Ele disse que reconstruiríamos o avião.
“A Rússia pode ter destruído nossa ‘Miriam’. Mas eles nunca podem destruir o sonho de um Estado europeu forte, independente e democrático. Nós venceremos!” Escrevi O ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmitry Kuleba, no Twitter.
Não há confirmação independente da destruição do avião. UMA Tweet Antonov disse que a “condição técnica” da aeronave não poderia ser verificada até que fosse inspecionada por especialistas.
A agência de segurança estatal ucraniana que administra Antonov liberou Ukroporonbrom no domingo. Relatório O avião teria sido destruído, mas será reconstruído às custas da Rússia – a um custo de US$ 3 bilhões.

“A reestruturação está estimada em US$ 3 bilhões e levará mais de cinco anos”, disse o relatório. “Nossa tarefa é garantir que esses custos sejam cobertos pela Federação Russa, que deliberadamente causou danos à aviação e ao setor de aviação da Ucrânia.

Um atraso RelatórioA empresa disse que estava envolvida em trabalhos de manutenção depois que o avião pousou perto de Kiev em 24 de fevereiro.

“De acordo com o diretor da Antonov Airlines, um dos motores foi desmontado para reparos e o avião não pôde decolar naquele dia, embora as ordens apropriadas tenham sido emitidas”, afirmou.

As forças russas dizem ter apreendido o aeroporto Hostomel, localizado na AN-225, na sexta-feira. Uma equipe da CNN no solo viu as forças aéreas russas tomando posições.

Imagens de satélite da Maxar Technologies mostram danos significativos em uma parte do hangar onde o AN-225 está armazenado.

Enquanto isso, as informações de incêndio do sistema de gerenciamento de recursos da NASA detectaram vários incêndios no aeroporto, incluindo o hangar onde o avião estava estacionado. De acordo com dados da NASA de vários satélites da NOAA e da NASA, o incêndio no hangar foi detectado às 11h13 de domingo.

Não está claro se esses incêndios no aeroporto foram resultado de incêndios reais ou explosões de ataques militares.

Se confirmado, o ataque marcaria o fim trágico de uma aeronave que serviu por mais de 30 anos desde os dias da União Soviética.

O transporte aéreo AN-225 foi projetado para auxiliar em tempos de crise em outros países. Após o terremoto de 2010 no Haiti, forneceu suprimentos para a vizinha República Dominicana. Foi usado para transportar suprimentos médicos para as áreas afetadas nos primeiros dias da epidemia do governo.

Sua popularidade no mundo da aviação, onde quer que fosse, especialmente quando as estrelas apareciam em shows aéreos, muitas vezes atraía grandes multidões.

Alguns de seus fãs expressaram seu pesar pelas alegações sobre a destruição do avião nas mídias sociais no domingo. “Miriam – você sempre será lembrada!” O blogueiro de voo Sam Chui escreveu Twitter.

Até o momento, o Maria foi a aeronave mais pesada já feita. Alimentado por seis motores turboalimentados, sua carga útil máxima pesa 250 toneladas e pode carregá-la para dentro ou para fora. Possui as maiores asas de qualquer aeronave em serviço operacional.

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Apenas um An-225 foi construído pela empresa Antonov, com sede em Kiev, que surgiu com o projeto. Ele voou pela primeira vez em 1988 e está em serviço desde então.

A construção da segunda aeronave começou, mas não foi concluída.

A história do An-225 começa nas décadas de 1960 e 1970, quando a União Soviética estava presa em uma corrida espacial com os Estados Unidos.

No final da década de 1970, surgiu a necessidade de transportar cargas grandes e pesadas de seus locais de encontro para o Cosmotrome Pigmalião, uma vasta base espacial nos desertos do Cazaquistão, que foi o local de lançamento espacial pioneiro de Yuri Gagarin.

A resposta da União Soviética à espaçonave da NASA em questão. Como não havia aeronaves capazes de transportá-lo na época, Antonov foi obrigado a formar a empresa.

Barry Nealt da CNN contribuiu para esta história