HANÓI/CINGAPURA, 15 Ago (Reuters) – As ações da VinFast Inc (VFS.O) subiram em negociações fracas em sua estreia na Nasdaq na terça-feira, após a listagem de US$ 23 bilhões da fabricante vietnamita de carros elétricos, já que a startup disse que provavelmente arrecadará dinheiro de investidores globais dentro. 18 meses.

A ação abriu em US$ 22, mais do que o dobro dos US$ 10 por ação acertados com a Black Spade Acquisition (BSAQ.A), parceira da VinFast na SPAC, que avaliou a VinFast em US$ 23 bilhões.

Ele subiu ainda mais durante a sessão, terminando em US$ 37,06 e avaliando a empresa EV sem dividendos, em US$ 85 bilhões, mais do que a capitalização de mercado de US$ 48 bilhões da Ford (FN) e o valor de US$ 46 bilhões das ações da General Motors (GMN).

Segundo dados da Refinitiv, foram negociados US$ 185 milhões em ações da empresa.

A fusão com a SPAC deu à Vinfast uma entrada no mercado, já que o fundador Pham Nhat Vuong espera adquirir a líder da indústria Tesla (TSLA.O) com uma fábrica de $ 4 bilhões em construção e uma nova abordagem de vendas para trazer. em comerciantes.

O homem mais rico do Vietnã, Vuong é o proprietário beneficiário de 99% dos 2,3 bilhões de ações ordinárias pós-fusão da VinFast por meio de sua controladora e suas subsidiárias.

“Temos vários investidores estratégicos e investidores institucionais. Esperamos formular algum tipo de aumento de capital nos próximos 18 meses, com certeza”, disse David Mansfield, CFO da Finfast, à Reuters.

A VinFast despachou quase 3.000 veículos para a América do Norte desde o final do ano passado, mas as vendas iniciais foram lentas. A S&P Global Mobility diz que apenas 137 Vinfast EVs foram registrados nos EUA até junho.

“A The Street está de olho nos líderes nesta próxima fronteira com vários vencedores, junto com a Tesla, nesta onda verde nos próximos anos”, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities.

O CEO da VinFast, Le Thi Thu Thuy, disse que a empresa está trabalhando para mudar seu modelo de distribuição, baseado na abordagem direta ao consumidor da Tesla, e espera-se que envolva revendedores em mercados estrangeiros.

“Estamos mudando para um modelo híbrido, onde temos nossos próprios showrooms e também conversamos com revendedores para abrir showrooms de revendedores”, disse Thuy em entrevista à Reuters.

A VinFast foi formada como uma unidade do maior conglomerado do Vietnã, Vingroup (VIC.HM). Vuong, Vingroup e suas afiliadas investiram US$ 9,3 bilhões na fabricante de veículos elétricos, de acordo com um documento de junho. Vuong prometeu US$ 2,5 bilhões em abril para apoiar a montadora de carros elétricos, incluindo US$ 1 bilhão de sua fortuna pessoal.

A receita do primeiro trimestre da VinFast diminuiu 49% em relação ao ano anterior e registrou um prejuízo líquido de $ 598 milhões. Em 2022, a empresa registrou prejuízo de US$ 2,1 bilhões.

Comecei a construir uma fábrica de US$ 4 bilhões na Carolina do Norte.

A VinFast está entrando nos mercados dos EUA e da Europa em um momento em que os preços dos veículos elétricos estão sob pressão, liderados pela líder de mercado Tesla e um grupo de empresas chinesas.

O VF8 da VinFast começa em $ 46.000 na Califórnia, em comparação com $ 47.740 para o Tesla Model Y antes de um crédito fiscal federal de $ 7.500 na Tesla ser levado em consideração.

Thuy disse que a VinFast está caminhando para “cortar custos no futuro”.

Thuy disse que a VinFast espera trazer seu VF9 EV maior para o mercado dos EUA no final do ano e está em processo de certificação de seus carros pelo regulador de segurança na Europa.

(Reportagem de Phuong Nguyen, Yantoltra Ngoy e Javier Singh Shekhawat; reportagem adicional de Ben Kleiman em Detroit e Noel Randewich em Oakland. CA; Edição de Kevin Krulicki, Connor Humphreys, Mark Potter, Jonathan Otis e Sonali Paul

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