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A reformulação do Android Auto com tela dividida do Google está sendo lançada agora

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A reformulação do Android Auto com tela dividida do Google está sendo lançada agora

Depois de um longo atraso, a grande reformulação do Android Auto do Google finalmente chegou. Esta nova versão do Android Auto coloca grande ênfase na nova interface de tela dividida, que é muito mais fluida do que a antiga e sólida tela do Android Auto. Esta atualização foi exibida pela primeira vez Na conferência Google I/O Foi prometido no verão de 2022, mas de alguma forma foi adiado para a CES 2023. Os aplicativos para carros têm muitos regulamentos de segurança a seguir.

O Android Auto é um aplicativo em seu telefone que envia uma interface dedicada (sem fio ou com fio) para o painel do carro compatível. Ao contrário do Android normal, que pode ser redimensionado para qualquer tamanho ou forma de exibição, o Android Auto foi originalmente projetado estritamente em torno de uma proporção de tela horizontal de 16: 9. Ele foi atualizado ao longo dos anos para ser um pouco mais flexível, Mas ela sempre quis viver nessa configuração horizontal widescreen. No entanto, nem todas as telas dos carros são largas e, para carros como o Volvo XC90, que tinha uma tela grande estilo iPad 4:3 no console central, o Android Auto ficava em uma pequena janela no meio da tela. Alguns fabricantes deram-lhe uma caixa de letra ou coluna. O CarPlay da Apple recebeu o mesmo Atualização de flexibilidade no iOS 13.

Ao contrário da versão antiga, a interface de tela dividida deve ser capaz de se adaptar a qualquer tela retangular. Existem três componentes: a barra de navegação, a interface principal do aplicativo e uma seção menor da barra lateral que pode exibir um ou dois widgets adicionais. Todos eles podem ser configurados para corresponder ao formato da tela. A barra de navegação pode estar no lado direito ou inferior. A interface principal do aplicativo pode estar ao lado da seção da barra lateral ou empilhada na parte superior. A barra lateral pode ser uma barra vertical longa ou uma barra horizontal fina. Alguma configuração funcionará!

A barra lateral é a nova adição mais interessante ao Android Auto. Parece funcionar como a barra de notificação do Android, mas é grande para carros. Ele pode mostrar controles para a mídia em reprodução ou sugestões de mídia. Ele pode alternar para o modo de tela dividida, onde o item superior mostrará sua notificação mais recente, que pode ser uma mensagem de texto recebida, uma opção para compartilhar sua hora de chegada ou o clima.

Alguns fabricantes (neste caso, a Volvo) colocarão a antiga interface do Android Auto em uma pequena janela como esta.  Há muito mais telas para usar e esta nova versão deve ser mais adequada.
Mais Zoom / Alguns fabricantes (neste caso, a Volvo) colocarão a antiga interface do Android Auto em uma pequena janela como esta. Há muito mais telas para usar e esta nova versão deve ser mais adequada.

Volvo

Algumas dessas opções são as novas sugestões inteligentes do Google Assistant, que incluem “lembretes de chamadas perdidas, compartilhamento de tempo de acesso rápido e acesso instantâneo a músicas ou podcasts. Os atalhos na tela aceleram as respostas às mensagens e ligam para os contatos favoritos”.

O Google também está adicionando uma barra de ação pesquisável para os aplicativos de música e podcasts do Android Auto, que serão aplicados automaticamente a todos os aplicativos de mídia do Android Auto. Os regulamentos de segurança do carro do Android Auto significam que os desenvolvedores de aplicativos não podem fazer coisas como projetar uma interface de usuário – o Google tem uma interface de mídia pré-fabricada que o Spotify, o YouTube Music e todos os outros aplicativos de mídia precisam – os desenvolvedores oferecem apenas streaming de mídia, cores de marca e uma escolha de algumas opções de Button. Essa interface pré-criada é atualizada, então cada aplicativo a terá automaticamente.

Embora a atualização do aplicativo esteja sendo lançada agora, não está claro se os carros existentes com telas maiores precisam ser atualizados para oferecer suporte a essa nova configuração de carro.

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