A FIA remove uma zona F1 DRS em Albert Park por motivos de segurança

O circuito de Melbourne tinha três zonas DRS na última vez que a F1 correu na cidade novamente em 2019, mas desde então passou por uma grande reformulação por meio de mudanças nas curvas em um esforço para aumentar as ultrapassagens em um design que não mudou desde que entrou no calendário em 1996

Mesmo com essas mudanças, as ultrapassagens ainda devem ser um desafio para os pilotos de Fórmula 1 na primeira corrida esportiva australiana desde a pandemia do COVID-19. Com o design revisado compreendendo quatro zonas DRS quando o novo design foi oficialmente determinado pela FIA no início desta semana.

Mas após as duas sessões de treinos inaugurais em Melbourne na sexta-feira – que ela liderou a lista Ferrari marido de Carlos Sainz e Charles Leclerc Consecutivamente – o Conselho de Administração reavaliou a situação e removeu uma das áreas do DRS.

A área DRS removida é da curva 8 em geral até a curva rápida à esquerda 9, que substituiu a sequência de chicane anterior que anteriormente ficava naquela parte de Albert Park.

A área DRS seguindo o complexo das curvas 9 e 10 rápidas permanece inalterada, com o ponto de ativação para essa corrida movendo-se pouco antes da curva 9.

A partir daí, os pilotos podem abrir as asas traseiras depois de navegar na curva 10 e decolar em direção ao caminho curvo que leva à curva 11 à direita, que deveria ser o melhor ponto de ultrapassagem para carros de F1 em uma reformulação de Albert O layout do parque.

As duas áreas DRS restantes e seus pontos de ativação permanecem inalterados – com os motoristas sendo capazes de ativar o sistema enquanto descem a reta principal e entram na segunda pista reta que leva à estreita direita da curva 3.

Em uma nota às equipes anunciando a mudança, o diretor de corrida da Fórmula 1 para o evento, Nils Wittish, disse: “Por razões de segurança, as zonas DRS serão reduzidas para 3 no restante do evento.

“A detecção do DRS 1 será movida para antes da curva 9, a ativação do DRS 1 será após a curva 10, a detecção do DRS 2 permanecerá inalterada e as regiões de ativação subsequentes serão renumeradas de acordo.”