A fabricante chinesa de carros elétricos Nio revelou seu concorrente do Tesla Model Y

A fabricante chinesa de carros elétricos Nio revelou o primeiro carro de sua nova marca de baixo preço Onvo, em um desafio direto ao carro mais vendido da Tesla.

Com preços a partir de 219.900 yuans (US$ 30.465, £ 23.990), o SUV L60 é 10% mais barato que o carro elétrico mais popular do mundo, o Modelo Y da Tesla, que custa 249.900 yuans.

Isto ocorre na mesma semana em que o presidente dos EUA, Joe Biden, anunciou que iria quadruplicar o imposto de importação de carros elétricos da China.

Tal como outros fabricantes de automóveis elétricos, a Tesla está a sofrer com o declínio das vendas face à intensa concorrência das marcas chinesas.

O veículo foi apresentado em Xangai pelo CEO da Nio, William Li, que disse que a empresa pretende competir com o Modelo Y da Tesla e o Toyota RAV4.

“À medida que as tecnologias se desenvolvem e a compreensão das pessoas sobre os veículos elétricos inteligentes se aprofunda, hoje é o momento de redefinir novos padrões para os carros familiares”, disse Li.

A empresa começou a receber encomendas do L60 e pretende iniciar as entregas até setembro.

Os executivos da Nio disseram que têm planos de lançar um novo modelo Onvo anualmente como parte dos esforços para expandir para o mercado de carros familiares.

A marca também poderá ajudar a Nio a fortalecer a sua presença fora do seu país de origem.

No entanto, enfrenta tarifas de 100% nos EUA e uma investigação anti-subsídios em curso lançada pela União Europeia sobre as importações de veículos eléctricos da China.

As marcas de veículos elétricos em todo o mundo enfrentam desafios significativos à medida que enfrentam a desaceleração das vendas e o aumento da concorrência.

Em abril, a Tesla começou a despedir mais de 10% da sua força de trabalho global em veículos elétricos.

Mais tarde naquele mês, a empresa anunciou que os seus lucros nos primeiros três meses do ano tinham caído mais de metade em comparação com o mesmo período do ano passado.

Entretanto, a empresa chinesa BYD disse que os seus lucros caíram porque foi afectada pela fraca procura e pela guerra de preços no maior mercado automóvel do mundo.