A CEO da General Motors, Mary Barra, fala durante uma visita do presidente dos Estados Unidos à fábrica de montagem de veículos elétricos zero da General Motors em Detroit, Michigan, em 17 de novembro de 2021.
Mandel Ngan | AFP | Imagens Getty
Detroit – motores gerais E a Motor Honda As empresas anunciaram na manhã de terça-feira o desenvolvimento de uma série de veículos elétricos acessíveis com base em uma nova arquitetura global.
O projeto usará a tecnologia de bateria Ultium de última geração da GM. Espera-se que a parceria produza milhões de veículos elétricos de baixo preço, incluindo crossovers compactos populares, a partir de 2027, segundo autoridades.
“A General Motors e a Honda compartilharão nossas melhores estratégias de tecnologia, design e fabricação para fornecer veículos elétricos desejáveis e acessíveis em escala global, inclusive em nossos principais mercados da América do Norte, América do Sul e China”, CEO da General Motors. e CEO Mary Barra disse em um comunicado.
Carros elétricos acessíveis são essenciais para a adoção em massa de tecnologias emergentes. Enquanto os veículos elétricos estão crescendo em popularidade, eles têm preços em grande parte para compradores de carros de luxo. Ken Morris, vice-presidente executivo dos programas elétricos, autônomos e de células de combustível da GM, disse a repórteres durante uma ligação na manhã de terça-feira que os veículos desenvolvidos pela GM-Honda devem custar menos de US$ 30.000.
Os funcionários da empresa se recusaram a divulgar os termos financeiros da nova parceria, que levará ao fornecimento de carros para as marcas Honda e General Motors.
As montadoras também disseram que discutirão no futuro “oportunidades de colaboração na tecnologia de baterias de veículos elétricos, para reduzir o custo da eletricidade, melhorar o desempenho e impulsionar a sustentabilidade dos veículos futuros”.
A General Motors apresentou sua nova plataforma modular e sistema de bateria, o Ultium, em 4 de março de 2020 no campus do Centro de Tecnologia em Warren, Michigan.
Foto de Steve Fisht para a General Motors
Ambos os fabricantes de automóveis estão desenvolvendo baterias de última geração, incluindo baterias de estado sólido. As baterias de estado sólido podem ser mais leves, ter uma densidade de energia maior e oferecer um alcance maior a um custo menor do que os veículos elétricos atuais que contêm baterias de íons de lítio.
“A Honda e a General Motors vão se basear em nossa colaboração tecnológica bem-sucedida para ajudar a alcançar uma expansão significativa das vendas de veículos elétricos”, disse Toshihiro Mibe, presidente e CEO da Honda, em comunicado.
A General Motors planeja produzir e vender cerca de 2 milhões de veículos elétricos globalmente até 2025. A Honda, líder em veículos com baixo consumo de combustível, concentrou-se principalmente em veículos híbridos, mas está se concentrando na introdução de modelos mais totalmente elétricos.
A nova parceria aprofunda a relação entre as duas empresas em relação a veículos totalmente elétricos e autônomos. Honda investiu no passado 750 milhões de dólares em cruzeiroa unidade de veículos autônomos majoritários da General Motors, e a GM produziu Dois EVs para Honda para 2024. As empresas também colaboraram em módulos de bateria e veículos de célula de combustível.
A Honda ainda planeja desenvolver Sua tecnologia EV Rick Chostik, vice-presidente executivo de operações corporativas da Honda of America, disse a repórteres que começará a construir seus próprios carros elétricos depois que dois carros da General Motors forem colocados à venda em 2024.
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