Indianápolis 500 #108 está aqui! Trinta e três pilotos levarão a bandeira verde no oval de 2,5 milhas do Indianapolis Motor Speedway em busca da bandeira quadriculada e terão suas imagens gravadas no Troféu Borg-Warner e na jaqueta azul do campeão.
Scott McLaughlin é o pole-sitter, liderando a primeira fila da Team Penske, que inclui o vencedor da corrida de 2018, Will Power, e o atual campeão da corrida, Josef Newgarden. O líder de pontos da NASCAR Cup, Kyle Larson, está tentando correr aqui (onde larga em quinto) e na NASCAR Coca-Cola 600 no mesmo dia. Hélio Castroneves tenta se tornar o primeiro pentacampeão da corrida.
Aqui está o grid completo de 33 carros e muito mais sobre os pilotos e equipes da Indy 500.
Nathan Brown é o melhor acompanhamento de todas as coisas da Indy 500 e da IndyCar. Fique aqui para atualizações, recursos, falhas e Lembre-se de atualizar.
Vamos nos divertir: Cobertura da Indy 500 no Snake Pit, Coke Lot e muito mais
Tabela de classificação ao vivo: Aqui está a ordem de execução da corrida
Josef Newgarden venceu sua segunda Indy 500 consecutiva, segurando Pato O’Award nas voltas finais e ganhando um bônus de $ 440.000 para repetir como campeão.
Assim como no ano passado, Newgarden saiu do carro em Brickyard e foi em direção à multidão para comemorar.
“Eu amo essa multidão”, disse Newgarden à NBC momentos após a corrida. “Eu sempre tenho que ir no meio da multidão.”
O’Ward, agora duas vezes vice-campeão, assumiu a liderança na Curva 1 na última volta, mas Newgarden ultrapassou-o novamente na direção da Curva 3 e recebeu a bandeira quadriculada.
Por se repetir como herói, ele recebeu uma grande recompensa da Borg Warner. O último vencedor repetido foi Hélio Castroneves em 2001-02.
Esta é a 20ª vitória do Team Penske.
Ordem de chegada da Indy 500
- José Newgarden
- Prêmio Pato
- Scott Dixon
- Alexandre Rossi
- Alex Ballou
- Scott McLaughlin
- Kyle Kirkwood
- Santino Ferrucci
- Rinus Vikai
- Connor Daly
- Callum Ilott
- Christian Rasmussen
- Christian Lundgaard
- Takuma Sato
- Graham se foi
- Arraia Rob
- Ed Carpinteiro
- Kyle Larson
- Romain Grosjean
- Hélio Castroneves
- Kevin Simpson
- Agustín Cannabino
- Colton Herta
- Força de vontade
- Marco Andretti
- Ryan Hunter-Reay
- Felix Rosenqvist
- Linus Lundqvist
- Catarina Legg
- Marcus Armstrong
- Tom Blomqvist
- Pietro Fittipaldi
- Marcus Ericsson
Volta 195: Josef Newgarden lidera com Pato Oward, Alexander Rossi e Scott Dixon em dois segundos. O’Ward ultrapassa Newgarden no final da volta.
Volta 190: Joseph Newgarden, Alexander Rossi, Pato O’Ward, Scott Dixon, Kyle Kirkwood, Alex Ballou, Scott McLaughlin, Rinus Vikai, Santino Ferrucci, Connor Daly.
Volta 185: Kyle Larson lidera as voltas, assim como Kevin Simpson. Entre os candidatos estão Joseph Jardin e Alexander Rossi lutando na frente. Scott Dixon e Pato O’Ward permanecem próximos.
Volta 180: Ed Carpenter, Kyle Larson e Kevin Simpson são os três primeiros, mas deveriam cavar.
Scott Dixon e Josef Newgarden trocam a pole position entre os candidatos, com Alexander Rossi, Pato O’Ward, Kyle Kirkwood e Alex Palou todos na mistura.
Volta 170: O pit stop final na estrada. O primeiro entre os candidatos é Alexander Rossi.
Volta 165: Os companheiros de equipe da Arrow McLaren, Pato O’Ward e Alexander Rossi, trocam a liderança na maioria das voltas, com Scott Dixon menos de um segundo atrás. Josef Newgarden, Alex Ballou, Scott McLaughlin, Rinus Fekkai, Connor Daly, Santino Ferrucci e Kyle Kirkwood completaram os dez primeiros.
Reinicie a volta 156: A disputa pela liderança coloca Alexander Rossi na frente, seguido por Pato Oard e Scott Dixon. O’Ward assume a liderança no final da volta.
Como resultado desta cautela, a maioria dos carros parece estar em boas condições de combustível e não precisa de ser racionada. Há outra parada chegando, diz Mike Hall, estrategista de Scott Dixon.
Volta 147: A força de vontade cai no final do primeiro turno com grandes danos na frente. para cautela.
Volta 135: Uma disputa entre concorrentes inclui Alexander Rossi ultrapassando Scott McLaughlin e Josef Newgarden em um movimento.
Volta 132: Muitos corredores da frente cavam sob o green. Kyle Larson foi penalizado por excesso de velocidade no pit road.
Volta 127: Josef Newgarden ultrapassa o companheiro de equipe da Penske, Scott McLaughlin, para a liderança. A NBC relata que a estratégia de combustível de Scott Dixon o coloca em posição de desafio. Ele está em 11º lugar.
Reinicie a volta 119: Scott McLaughlin, Alexander Rossi, Josef Newgarden, Santino Ferrucci e Alex Palou são os cinco primeiros. Kyle Larson é o sexto.
Reinicie a volta 114: Scott McLaughlin assume a liderança sobre Josef Newgarden enquanto Marco Andretti gira na curva 1 e bate na parede. para cautela. Takuma Sato foi mandado para o fundo do campo por estar fora de posição no reinício anterior.
Um dia difícil para a Andretti Global.
Volta 107: Ryan Hunter-Reay faz contato do pneu com o quadro com Scott Dixon e RHR gira com danos na asa dianteira. para cautela.
Volta 100: O atual campeão Newgarden é o segundo. Se ele vencer, receberá um bônus de US$ 440 mil. Santino Ferrucci é o segundo e Scott McLaughlin é o terceiro. O riser mais alto: A estrela da Nascar Cup, Kyle Larson, está em nono.
Além disso, Pato O’Ward se salva de um acidente de avião.
Reinicialização da volta 91: Para os carros na estratégia de pit alternativa, Christian Lundgaard ultrapassa Rinus Vikai na liderança, com Sting Ray Rupp em terceiro. Entre os carros que utilizam a estratégia tradicional de box, Josef Newgarden é o quarto da geral, logo à frente de Santino Ferrucci.
Volta 88, pit stop durante cautela: Callum Ilott é empurrado por trás por Kyle Kirkwood para dentro da barraca de Ed Carpenter, e Carpenter tem que parar logo. Kirkwood é penalizado por contato evitável.
Entre o grupo líder, Josef Newgarden sai primeiro do buraco. Aqueles que permanecem na pista e lideram a corrida: Rinus Fekkai, Christian Lundgaard, Sting Ray Rupp, Connor Daly.
Volta 86: Colton Herta gira e bate entre as curvas um e dois. Cuidado. Isso significa que 8 carros sairão da corrida
Volta 80: Scott McLaughlin lidera, com Colton Herta em segundo e Josef Newgarden em terceiro. Sting Ray Robb e Connor Daly incitaram. Kyle Larson é o oitavo.
Volta 75: Sting Ray Rob lidera com Scott McLaughlin em segundo. Connor Daly permanece em terceiro, com Colton Herta e Josef Newgarden completando os cinco primeiros.
Reinicialização da volta 65: Scott McLaughlin inscreve Conor Daly e Ray Robb de Sting para assumir a liderança. Rupp é o segundo e Colton Herta é o terceiro. Rob recupera a liderança no final da volta.
Volta 58: Os líderes vão para os boxes. Desse grupo, Alexander Rossi sai na frente, seguido por Scott McLaughlin. Santino Ferrucci perde 4 posições. Rinus VeeKay é penalizado por lançamento inseguro e deve reiniciar do fundo do campo.
Volta 56: Felix Rosenqvist tem um problema mecânico e está fora. para cautela.
Volta 50: Scott McLaughlin lidera, seguido por Santino Ferrucci, Alexander Rossi, Colton Herta, Josef Newgarden, Alex Palou, Felix Rosenqvist, Pato O’Ward, Kyle Larsson e Christian Rasmussen em 10º. McLaughlin liderou 35 voltas. O Hertha, que largou em 13º, é o que tem mais passes (16). Seis carros lá fora.
Volta 37: Connor Daly coloca Scott McLaughlin na frente. Daly parou na volta 4 e precisaria retornar em breve.
Reinicialização da volta 33: Scott McLaughlin assume a liderança com Santino Ferrucci em segundo.
Volta 28: Linus Lundqvist desliza e cai na primeira curva. James Hinchcliffe da NBC: “Isso parece Talladega”, a famosa pista da NASCAR propensa a acidentes.
Reinicialização da volta 27: Carros que não pararam durante o alerta. Faça a introdução. Connor Daly ultrapassa Sting Ray Robb para assumir a liderança.
Volta 25: Líderes de pit durante cautela. Os oito primeiros colocados mantêm suas posições, com Scott McLaughlin permanecendo na liderança desse grupo.
Volta 23: Katherine Legg tem um problema mecânico e está fora.
Volta 20: Scott McLaughlin lidera, com os companheiros Will Power e Josef Newgarden mantendo suas posições iniciais em segundo e terceiro. Santino Ferrucci é quarto e Alexander Rossi é quinto. Estas são as primeiras voltas de McLaughlin na competição Indy 500.
Reinício da volta 10: Kyle Larson perde 10 posições após erro de transmissão. Ele está na 14ª colocação depois de largar a corrida na quinta colocação. A reinicialização está em revisão.
Volta 8: O carro de Marcus Armstrong sofre um problema mecânico durante a advertência e apaga.
Volta 1: Tom Blomqvist caiu muito baixo na primeira curva, depois girou, perdeu o controle e pegou Marcus Ericsson e Pietro Fittipaldi. Comentário de James Hinchcliffe da NBC: “Erro de novato. Não há outra maneira de dizer.”
Na frente deles, Scott Dixon ganhou 6 posições na primeira volta. Começou no dia 21.
Callum Ilott tem um problema mecânico e precisa ir aos boxes durante as rodadas de exibição. Ele entra em campo pela retaguarda.
A IndyCar Series anuncia que a corrida terminará às 20h15, mesmo que não sejam completadas 200 voltas, “em acordo com as autoridades locais, para garantir que os fãs da corrida possam sair e voltar para casa com segurança”.
Funcionários do IMS estão programados para 16h44 horário do leste dos EUA.
O presidente da IMS, Doug Boles, disse que os secadores de ar estão indo para a pista com o objetivo de iniciar a corrida às 17h. Após o atraso devido à chuva, ele disse que as afiliadas locais da NBC exibirão a corrida.
Um deleite raro para os fãs locais: IMS suspende apagão local ao vivo para Indy 500 após atraso
Um aviso meteorológico para a área do autódromo foi liberado e os fãs são incentivados a retornar aos seus assentos. Os oficiais da pista ainda não começaram a drenar a pista.
Se a Indy 500 fosse lançada hoje, ainda estaria na NBC. O Campeonato Sênior PGA está programado para começar na NBC às 16h, mas as corridas terão precedência.
As autoridades pedem aos torcedores que deixem as arquibancadas e procurem abrigo.
Nathan Brown, da IndyStar, tem mais detalhes sobre o estado da corrida.
Com a expectativa de relâmpagos na área do autódromo, os oficiais da pista estão pedindo aos fãs que procurem abrigo.
Doug Pauls espera que a chuva chegue ao IMS entre meio-dia e 12h30
Ele diz que a maior preocupação são os raios, e os fãs serão solicitados a deixar as arquibancadas às 11h15 se um raio se aproximar do autódromo, e todas as comemorações na pista serão interrompidas. O mesmo vale para uma festa Snake Pit.
“É realmente um dia desafiador para nós”, disse ele. “Não importa a decisão, será difícil.”
Ele acrescenta que os torcedores poderão sair e entrar novamente na corrida de motos, o que difere do protocolo usual.
Pauls disse que se a tempestade seguir o caminho que ele espera, a pista poderá começar a secar entre 14h30 e 15h, com planos para o início das corridas.
Nathan Brown, da IndyStar, disse em seu programa de pré-visualização “Pit Pass Live” que Rick Hendrick, dono da equipe NASCAR Cup de Kyle Larson, deu permissão para Larson permanecer em Indianápolis no caso de um atraso devido à chuva ou interrupção da Indy 500. A O motorista substituto assumirá o carro de Larson na Coca-Cola 600, que está programado para começar às 18h ET em Charlotte, Carolina do Norte.
mais: Larson dirigirá um carro da Indy 500 durante a corrida da NASCAR Cup Series se o tempo exigir
O chefe da equipe Arrow McLaren, Gavin Ward, que corre no carro de Larson, disse na apresentação pré-corrida que Hendrick estava “comprometido” com Larson competindo na Indy 500, se possível.
O presidente da IMS, Doug Boles, disse em sua prévia do “Pit Pass Live” que o maior desafio que os fãs de corrida enfrentarão será o relâmpago.
“É um desafio e não há uma boa resposta”, disse ele.
Durante uma pausa no dia normal da corrida, os funcionários do IMS permitirão que os fãs deixem a pista e retornem se a corrida for atrasada ou interrompida, disse Boles.
A chuva pode impactar os esforços de corrida de Kyle Larson na Indy 500 e na Coca-Cola NASCAR hoje. Paul gosta da possibilidade, mas “nem pensei em Kyle Larson”.
O presidente da IMS, Doug Boles, adia a Indy 500 de 2024 conforme o tempo se aproxima
O presidente da IMS, Doug Boles, discute o clima e possíveis atrasos na Indy 500 de 2024
O presidente do IMS, Doug Pauls, disse na manhã de domingo que as autoridades da pista estavam monitorando o clima que se aproximava.
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“Desbravador de zumbis. Fã de TV irritantemente humilde. Leitor. Criador. Jogador profissional.”
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