Kimberly Fuhr, membro do UAW Local 5960, inspeciona um Chevrolet Bolt EV durante a montagem do veículo na fábrica de montagem da General Motors Orion em Orion Township, Michigan, em 6 de maio de 2021.
Steve Fecht para a Chevrolet
DETROIT – A General Motors está atrasando na terça-feira a produção de todos os caminhões elétricos em uma fábrica em Michigan em pelo menos um ano para “gerenciar melhor os investimentos de capital” e implementar melhorias em um esforço para tornar os novos EVs mais lucrativos.
A GM agora planeja iniciar a construção de seus EVs de próxima geração no final de 2025 na Orion Assembly, no subúrbio de Detroit, em vez de no próximo ano. A fábrica produz atualmente modelos Chevrolet Bolt EV, dos quais a GM encerrará a produção ainda este ano.
O atraso é o mais recente sinal de problemas potenciais para os ambiciosos planos multibilionários das montadoras tradicionais de migrar para veículos elétricos. A adoção de VE, que são mais caros de fabricar e comprar, tem sido mais lenta do que muitos esperavam.
“A General Motors comprometeu-se hoje a fazer a transição da sua fábrica de montagem Orion para a produção de camiões EV até ao final de 2025 e a gerir melhor o investimento de capital para satisfazer a procura de EV. uma afirmação.
De acordo com um porta-voz da GM, a mudança nos planos não está ligada às negociações contratuais em andamento da empresa com o sindicato United Auto Workers. No entanto, as negociações controversas envolvem VEs, e espera-se que os planos contratuais atuais da empresa sejam mais caros do que no ano passado. O UAW, que representa os trabalhadores na Assembleia de Orion, não respondeu imediatamente para comentar.
O atraso na produção põe em causa as metas de EV anunciadas anteriormente pela GM, incluindo a produção global de 400.000 EVs na América do Norte entre 2022 e meados de 2024, que já foram adiadas. A GM também tem o objetivo de oferecer exclusivamente veículos elétricos ao consumidor até 2035.
Um porta-voz da GM não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre a meta de produção de EV da empresa.
As novas versões elétricas do Chevrolet Silverado e do GMC Sierra, que deveriam ser construídas na Orion Assembly, serão montadas na Factory Zero da GM em Detroit, disse a empresa. A produção limitada do Silverado EV está em andamento, enquanto o Sierra está programado para começar no próximo ano.
Junto com o Silverado EV, a Factory Zero atualmente constrói a picape e SUV GMC Hummer EV e o Cruze Origin Shuttle.
Em janeiro de 2022, a GM anunciou um investimento de US$ 4 bilhões na Orion Assembly para produzir caminhões elétricos. Esperava-se que a fábrica fosse sua segunda fábrica de montagem nos EUA produzindo exclusivamente EVs. A construção incluirá uma expansão significativa das instalações e da capacidade no local, incluindo novas oficinas de carroceria e pintura e novas áreas de montagem geral e de baterias, disse a GM.
Cerca de 1.000 trabalhadores horistas na Orion Assembly terão a opção de se transferir para outras instalações em Michigan até que a reforma na Orion Assembly seja concluída.
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