segunda-feira, novembro 25, 2024

Biden chega ao UAW Picket Line em Michigan: atualizações ao vivo

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O United Auto Workers, o SAG-AFTRA, o Writers Guild of America e a International Brotherhood of Truckers organizaram manifestações e até greves no ano passado.crédito…Fotografias de Emily Elconen e Jenna Schoenfeld para o The New York Times

Nos últimos meses assistimos a um aumento na organização de trabalhadores e nas greves, perturbando linhas de montagem no centro da cidade e encerrando a produção em Hollywood.

Batalhas contratuais de alto nível ocorreram em todo o país, à medida que a opinião pública mudou ainda mais a favor do trabalho organizado. De acordo com a pesquisa de opinião Conduzido pela Gallup Em Agosto, 67% dos americanos concordaram em formar sindicatos, acima dos 48% em 2009, o nível mais baixo desde que a Gallup começou a fazer esta pergunta em 1936.

Apesar de alguns ganhos notáveis ​​dos sindicatos nos últimos anos – incluindo esforços bem sucedidos para organizar os trabalhadores em mais de 300 locais Starbucks e num armazém da Amazon em Staten Island – a adesão aos sindicatos continua baixa em termos históricos. A porcentagem de americanos que pertencem a um sindicato em 2022 era de 10,1 por cento, o número mais baixo já registrado, segundo Dados do Bureau of Labor Statistics.

Aqui está o que você deve saber sobre várias disputas trabalhistas de grande repercussão nos últimos meses:

Greves de Hollywood

Mais de 11 mil escritores de cinema e televisão entraram em greve em 1º de maio, antes de seus contratos de três anos expirarem. Entre as principais exigências dos roteiristas estão um aumento em um tipo de pagamento de royalties conhecido como resíduos, que eles apontam para o crescimento estagnado na remuneração dos roteiristas, mesmo com a rápida expansão da televisão na era do streaming, e proteções trabalhistas contra o uso crescente de inteligência artificial.

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O Writers Guild of America, que representa roteiristas em greve, chegou a um acordo provisório para um novo contrato com empresas de Hollywood na noite de domingo, marcando o potencial fim da paralisação do trabalho.

Mas a maioria dos programas e produções provavelmente permanecerá suspensa por mais tempo, já que os atores de Hollywood estão em greve desde 14 de julho. Os atores também estão em desacordo com as empresas de entretenimento sobre remuneração e uso de inteligência artificial, e pediram um corte de 2% na receita bruta obtida por meio de transmissão ao vivo. O sindicato que representa os atores, SAG-AFTRA, atualmente não tem negociações agendadas com os estúdios.

UPS

O sindicato que representa mais de 325 mil trabalhadores da UPS, a Irmandade Internacional dos Caminhoneiros, passou meses negociando um novo contrato com a empresa. As principais reivindicações dos trabalhadores incluíam a melhoria dos salários dos trabalhadores a tempo parcial, dos quais a empresa depende fortemente durante os períodos de maior movimento, e a melhoria da segurança térmica.

Ao fazer as suas exigências, o sindicato destacou o forte crescimento da empresa desde antes da pandemia: o lucro líquido ajustado da UPS cresceu mais de 70% de 2019 a 2022.

O sindicato e a UPS chegaram a um acordo provisório em 25 de Julho, depois os trabalhadores concordaram com um novo contrato de cinco anos em 22 de Agosto com 86% de apoio, evitando uma paralisação que teria afectado todas as partes da economia dos EUA.

Os termos do novo acordo incluíam o aumento do salário mínimo para trabalhadores de meio período, de menos de US$ 17 por hora para US$ 21; Requisitos de ar condicionado para novos caminhões de entrega; E um aumento na remuneração dos motoristas de entrega em tempo integral, de US$ 42 por hora após quatro anos completos de serviço.

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UAW

Milhares de membros do UAW entraram em greve contra três grandes fabricantes de automóveis dos EUA – Ford, General Motors e Stellantis – em três fábricas depois que o contrato de quatro anos dos trabalhadores expirou às 23h59 do dia 14 de setembro. Desde então, o seu âmbito expandiu-se, com o sindicato a expandir a sua greve para incluir os centros de distribuição de peças GM e Stellantis.

Liderado pelo seu novo presidente, Sean Fine, o sindicato adoptou uma abordagem mais agressiva nas negociações, apelando a um aumento de 40 por cento na compensação dos trabalhadores em relação ao novo contrato de quatro anos, e a uma melhor cobertura médica e de pensões dos reformados. E o fim de um sistema que paga muito menos aos novos trabalhadores do que aos veteranos.

Tal como os Teamsters, o UAW destacou o crescimento dos lucros e a remuneração dos CEO no seu apelo a uma melhor remuneração dos seus membros.

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