Dnipro, Ucrânia
CNN
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A profundidade e a frequência dos buracos na principal cidade de Orihiv é um exemplo claro de por que a Ucrânia precisa deles. Caças F-16 Urgentemente.
As tropas ucranianas concentradas em torno da cidade têm a tarefa nada invejável de abrir caminho através de campos minados em direção a um inimigo que há muito antecipou seu avanço.
Mas sua maior desvantagem é que raramente ouvem até que seja tarde demais. Os jatos russos disparam meia tonelada de bombas, que à distância – bem fora das defesas aéreas da Ucrânia – destroem as posições ucranianas à vontade. Às vezes, até 20 originais são lançados em vários minutos.
Os sistemas de radar ucranianos fornecem poucos avisos com o rugido breve e ameaçador de um míssil. Mas, eventualmente, o alvo é frequentemente destruído sem aviso prévio.
Assim, enquanto a Ucrânia diz que precisa urgentemente de F-16, as tropas ucranianas estão morrendo diariamente por causa da superioridade aérea russa. Apesar das promessas ocidentais, o treinamento ainda não começou, com a Ucrânia não esperando receber os jatos até o próximo ano.
Os críticos do ritmo lento da contra-ofensiva da Ucrânia, com base no colapso das posições russas nos avanços relâmpagos de Kiev sobre Kharkiv e Kherson no ano passado, parecem imaginar uma Ucrânia desumanizada capaz de derrubar quaisquer regras militares básicas. Eles esperam que um exército que foi escrito há cerca de 18 meses seja agora capaz de realizar uma façanha que nenhum exército da OTAN jamais tentou.
As forças da OTAN não considerariam atacar minas e defesas na frente sul de Saporigia sem blindagem de alta qualidade, equipamento anti-minas, superioridade aérea e uma força bem treinada. Mas, de alguma forma, o Ocidente pode se dar ao luxo da impaciência com a Ucrânia, que muitas vezes mobilizou jovens, treinou novos equipamentos às pressas e falhou em capturar áreas controladas pela Rússia no outono.
As tropas ucranianas estão bem cientes do impacto que os F-16 podem ter nas forças russas e no combate, já que agora são vulneráveis aos jatos russos.
Um fuzileiro naval ucraniano estacionado no sul disse à CNN: “Entendo muito bem o que é a aeronave, com seus equipamentos e poder de fogo. É muito assustador. Ele disse que os russos sentiriam os mesmos efeitos dos F-16. “Isso tornaria as coisas muito mais fáceis porque eles não se sentiriam seguros em suas posições de defesa. Nem todo mundo estaria psicologicamente pronto para ir para as trincheiras após um ataque aéreo.
Nas cidades ucranianas, os moradores raramente se desviam de seu caminho enquanto as sirenes de ataque aéreo continuam a soar, permitindo que os F-16 interceptem ou desafiem alguns jatos russos que disparam mísseis à distância. Isso interromperia o terror que Moscou inflige em áreas civis todas as noites. Discutir se a Ucrânia precisa de mais defesa aérea enquanto você está deitado no Dnipro, ouvindo sirenes e esperando pelo bombardeio, é ridículo.
Acelerar jatos de última geração para a Ucrânia sempre foi ambicioso.
Um suprimento de F-16, juntamente com o treinamento intensivo e o serviço que eles exigem, teria levado a OTAN mais perto de ser um combatente do que nunca. Os jatos exigem que os ucranianos se tornem mestres em sua manutenção durante a noite, e sempre há o risco de que o pessoal da OTAN tenha que preencher lacunas ou ajudar a consertar aeronaves dentro do território da OTAN. Assim desacelerou.
Se ucranianos suficientes estão sendo treinados ou se existem outros obstáculos burocráticos, a vontade de fazer isso acontecer permanece incerta entre as nações da OTAN. Eles aprenderam que poderiam fazer isso rapidamente se quisessem – e fizeram isso com tanques Leopard.
O risco de a OTAN ser arrastada para a guerra pode ter sido calculado como grande demais para justificar o movimento rápido demais com os F-16. Em vez disso, é mais fácil apostar se a Ucrânia pode ter sucesso em seu contra-ataque, com uma mão amarrada nas costas.
Enquanto as tropas ucranianas se sentam no porão de Orihiv, esperando para ver se os mísseis chegam perto deles, parece uma aposta.
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