A Black Sea Grain Initiative – um acordo mediado pelas Nações Unidas e a Turquia entre a Rússia e a Ucrânia – permitiu a exportação de 32,9 milhões de toneladas métricas de alimentos da Ucrânia devastada pela guerra desde agosto.
Mais da metade desses grãos foi para países em desenvolvimento, incluindo aqueles que recebem subsídios do Programa Alimentar Mundial, de acordo com o Centro de Coordenação Conjunta em Istambul.
Mas a Rússia anunciou na segunda-feira que o acordo de guerra, que foi prorrogado várias vezes, expirará na terça-feira.
Aqui está uma olhada no acordo e o que isso significa para o mundo:
Qual é o problema com o Feijão do Mar Negro?
O acordo – assinado pelo ministro da Defesa da Rússia, Sergei Shoigu, e pelo ministro da Infraestrutura da Ucrânia, Oleksandr Kubrakov, em julho do ano passado, no opulento Palácio Dolmabahçe, em Istambul – criou uma passagem segura para as exportações de grãos ucranianos de três portos ucranianos – Odessa, Yuzhny e Chornomorsk.
Sob o acordo, uma coalizão de pessoal da Turquia, Ucrânia e das Nações Unidas monitorou o carregamento de grãos em navios nos portos ucranianos antes de navegar em uma rota pré-planejada pelo Mar Negro, fortemente minado por forças ucranianas e russas.
Os navios-piloto ucranianos direcionaram os navios mercantes que transportavam grãos para navegar nas áreas minadas ao redor da costa usando o mapa de canais seguros fornecido pelo lado ucraniano.
Os navios então cruzaram o Mar Negro em direção ao Estreito de Bósforo, na Turquia, enquanto eram monitorados de perto por um centro de coordenação conjunta em Istambul, que inclui representantes das Nações Unidas, Ucrânia, Rússia e Turquia.
Os navios que entravam na Ucrânia eram verificados sob o mesmo JCC para garantir que não carregavam armas.
Qual era o objetivo do acordo?
A invasão total da Ucrânia pela Rússia em 24 de fevereiro levou a um bloqueio de fato do Mar Negro, que reduziu as exportações ucranianas a um sexto do nível pré-guerra.
Kiev e Moscou estão entre os maiores exportadores de grãos do mundo, e o bloqueio fez com que os preços dos grãos disparassem.
O acordo visa ajudar a evitar a fome, bombeando mais trigo, óleo de girassol, fertilizantes e outros produtos para os mercados globais, inclusive para necessidades humanitárias.
O que a iniciativa alcançou?
O acordo atual ajudou a baixar os preços e aliviar a crise global de alimentos.
Os preços do trigo, o principal ingrediente do pão, caíram cerca de 17 por cento até agora este ano, enquanto os preços do milho caíram cerca de 26 por cento.
Os grãos ucranianos desempenharam um papel direto no alívio da crise global de alimentos, com 725.200 toneladas ou 2,2% dos suprimentos enviados pelo corredor usado pelo Programa Mundial de Alimentos das Nações Unidas como ajuda a países como Etiópia, Somália e Iêmen. .
O Comitê Internacional de Resgate descreve o acordo de grãos como “uma tábua de salvação para 79 países e 349 milhões de pessoas na linha de frente da insegurança alimentar”.
No entanto, até segunda-feira, quase 8 milhões de toneladas de mercadorias foram enviadas para a China, quase 25% das 32,9 milhões de toneladas exportadas, De acordo com as Nações UnidasEnquanto quase 44% das exportações foram enviadas para países de alta renda.
Por que a Rússia encerrou o acordo?
A Rússia vem dizendo há meses que as condições para estender o acordo não foram cumpridas.
O presidente russo, Vladimir Putin, disse na semana passada que queria o fim das sanções contra o Banco Agrícola da Rússia.
Outras demandas incluem a retomada do fornecimento de máquinas agrícolas e peças de reposição, o levantamento das restrições a seguros e resseguros, a retomada do oleoduto de amônia Togliatti-Odesa e o descongelamento de ativos e contas de empresas russas dedicadas à exportação de alimentos e fertilizantes.
“Os acordos do Mar Negro pararam de funcionar hoje”, disse o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, a repórteres. Infelizmente, parte dos acordos do Mar Negro relativos à Rússia ainda não foi implementada [their] Efeito encerrado.
O corredor de grãos do Mar Negro pode funcionar sem a Rússia?
Os portos da Ucrânia estavam fechados até o acordo ser fechado em julho do ano passado, e não está claro se o grão poderia ser embarcado desde que a Rússia se retirou.
Prevê-se que os prêmios adicionais de seguro de risco de guerra, cobrados ao entrar na região do Mar Negro, aumentem, e os proprietários de navios podem se mostrar relutantes em permitir que seus navios entrem em uma zona de guerra sem a aprovação da Rússia.
As apólices de seguro de risco de guerra devem ser renovadas a cada sete dias para navios que custam milhares de dólares.
A Ucrânia pode exportar mais grãos através da UE?
A Ucrânia tem exportado grandes quantidades de grãos através dos países do leste da UE desde o início do conflito. No entanto, havia muitos desafios logísticos, incluindo diferentes bitolas de ferrovias.
Outra questão é que o fluxo de grãos ucranianos pelo leste da UE causou inquietação entre os agricultores da região, que dizem que isso prejudicou o abastecimento local e foi comprado por moleiros, deixando-os sem mercado para suas colheitas.
Como resultado, a UE permitiu que cinco países – Bulgária, Hungria, Polônia, Romênia e Eslováquia – proibissem as vendas domésticas de trigo, milho, colza e sementes de girassol ucranianos, enquanto permitia o trânsito para exportação para outros lugares. Tal como está, isso será desativado em meados de setembro.
As colheitas também são esperadas no leste da UE neste verão, e os principais portos, como Constanta, na Romênia, devem ter dificuldades para lidar com o volume de grãos que provavelmente receberão, levando a congestionamentos e atrasos nos embarques.
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