WASHINGTON, 30 de setembro (Reuters) – United Airlines (UAL.O) Na sexta-feira, ele disse que suspenderia o serviço no final de outubro para o Aeroporto John F. Kennedy de Nova York (JFK).
No início deste mês, a United ameaçou tomar medidas se a Administração Federal de Aviação (FAA) não concedesse voos adicionais à transportadora aérea.
A United voou apenas duas vezes por dia para São Francisco e Los Angeles a partir do JFK, o aeroporto mais movimentado da área de Nova York, após retomar o serviço em 2021.
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“Dado nosso cronograma atual, pequeno demais para ser competitivo fora do JFK – juntamente com o início da temporada de inverno, à medida que mais companhias aéreas operarão seus slots ao retomar os voos no JFK – a United tomou a difícil decisão de suspender temporariamente o serviço no JFK. United disse em nota vista pela Reuters. A companhia aérea não especificou quando retomaria o serviço.
A United disse que suas “discussões com a FAA foram construtivas”, mas acrescentou: “Também está claro que o processo de adicionar capacidade adicional no JFK levará algum tempo”.
A United disse que a decisão afetaria os 100 funcionários que trabalham no JFK, mas enfatizou que “ninguém está perdendo o emprego” e que os funcionários se mudarão para outros terminais próximos.
A United está buscando slots adicionais – licenças de decolagem e pouso – por meio da FAA e buscando acordos comerciais para slots de outras companhias aéreas.
A FAA disse na sexta-feira que está “dedicada a fazer sua parte para expandir com segurança os aeroportos e a capacidade do espaço aéreo da cidade de Nova York. Seguiremos nosso processo justo e estabelecido para conceder futuros intervalos de tempo ao aumento da concorrência”.
A United disse que, sem slots permanentes, não poderia atender o JFK “efetivamente em comparação com os horários maiores e os tempos de voo mais atraentes oferecidos pela JetBlue Airways”. (JBLU.O) e American Airlines (AAL.O).
Em 2015, a United firmou um acordo de longo prazo para alugar 24 espaços durante todo o ano no JFK para a Delta Air Lines. (DAL.N) Ele encerrou o serviço do JFK para se concentrar em sua estação perto de Newark, no norte de Nova Jersey.
A United argumenta que há espaço para crescimento no JFK, o 13º aeroporto mais movimentado dos Estados Unidos, porque desde 2008 a FAA e a Autoridade Portuária fizeram investimentos significativos em infraestrutura, incluindo “expandir pistas, construir pistas multientradas e criar Alinhamento de esperma de alta velocidade.”
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(Reportagem de David Shepardson) Edição de Sandra Mahler e Aurora Ellis
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