O acidente do MV-22B Osprey na Califórnia na quarta-feira foi relatado como o terceiro incidente mais mortal deste mês. Los Angeles Times.

Em 3 de junho, o tenente Richard Bullock, um piloto naval designado para o Strike Fighter Squadron (VFA) 113, foi morto em um acidente com seu jato F/A-18E Super Hornet, a 250 milhas do aeroporto naval de Lona, Drona, Califórnia.

No mesmo dia, John Deltoro, um técnico em eletrônica de 2ª classe, morreu em um acidente de carro ao retornar de um treinamento no Camp Billy Machine, perto de Niland, no Condado Imperial.

Deltoro e cinco marinheiros estiveram envolvidos no acidente, todos integrantes da Divisão de Forças Especiais da Marinha com sede na Costa Oeste.

Embora as versões da aeronave Aspray tenham sido pilotadas pela Marinha, Marinha e Força Aérea – ela tem uma história controversa.

Houve oito acidentes com o Osprey desde que o Pentágono voou em 2007.

O acidente na quarta-feira adicionou pelo menos 46 mortes desde que os militares começaram a testar o avião Los Angeles Times Citando registros de acidentes.

Em março, quatro fuzileiros navais foram mortos em outro acidente Osprey durante um exercício da OTAN na Noruega.

O Los Angeles Times relata que durante as décadas de 1990 e 2000, as aeronaves sofreram com problemas de segurança e manutenção durante o desenvolvimento.

Em 2001, um comandante do Corpo de Fuzileiros Navais do MV-22 Osprey Training Corps foi suspenso em meio a alegações de que ele forçou suboficiais a falsificar registros de manutenção. Los Angeles Times.

Em um estudo de novembro de 2000, o principal oficial de testes do Pentágono descobriu que o Osprey tinha requisitos de manutenção extraordinariamente altos e era atormentado por problemas que, se não fossem controlados, não seriam confiáveis ​​e muitas vezes indisponíveis para o trabalho.

Em 2000, houve dois acidentes fatais com ospreys, que levaram à suspensão e inspeção.

Houve uma série de acidentes de treinamento envolvendo vários veículos militares da área de San Diego nos últimos anos San Diego Union-Tribune.

Em agosto passado, cinco marinheiros de San Diego morreram quando um helicóptero caiu no mar no aeródromo do porta-aviões Abraham Lincoln.

A investigação da Marinha descobriu que a parte danificada do rotor era a causa.

Em agosto de 2020, um helicóptero Black Hawk caiu na ilha de San Clemente, matando dois soldados e ferindo outros três. Nesse mesmo mês, nove militares, com idades entre 18 e 23 anos, foram mortos em um engarrafamento na ilha de San Clement.

A queda do avião Aspray na quarta-feira foi o segundo acidente de avião militar na região em uma semana.

A base aérea naval estava sediada em Lemur e fazia parte do Strike Fighter Squadron 113, segundo a Marinha, o tenente estava voando em missão regular de treinamento.

Ele caiu em uma área remota e desabitada, e o incidente está atualmente sob investigação.

O Aeroporto do Corpo de Fuzileiros Navais em Miramar, Califórnia, divulgou um relatório sobre o MB-22B Osprey que caiu na tarde de quarta-feira.

O avião, de propriedade da 3rd Marine Aircraft Wing (MAW), caiu com cinco marinheiros perto de Chlamydia, Califórnia.

Os oficiais ainda estão esperando para confirmar o status de todos os membros da equipe.

Leia o relatório completo aqui:

Quatro pessoas morreram e uma está desaparecida depois que um avião militar caiu na quarta-feira no deserto do sul da Califórnia, perto da fronteira EUA-México.

Graeme Masi Os detalhes foram.

O acidente de avião militar de quarta-feira no sul da Califórnia não foi o primeiro acidente envolvendo um veículo de rotor basculante Osprey fabricado pela Boeing.

Em 2015, o Marine Lance Corporal Matthew J Diedermann foi morto em um acidente de Aspray na Base Aérea de Bellows, no Havaí.

Sua família atribuiu o acidente ao mau funcionamento das partículas de ar do motor do veículo.

Em 2019, o Tribunal Federal do Nono Circuito Governado Outros empreiteiros que projetaram a Boeing e a Aspray foram absolvidos porque construíram o veículo de acordo com as especificações do governo.

Quatro pessoas morreram na quarta-feira quando um militar MV-22B Osprey caiu perto de Chlamydia, Califórnia.

Muitas divisões militares usam o Osprey, uma aeronave de rotor inclinado que pode decolar verticalmente como um helicóptero, inclinar seus rotores para frente e voar horizontalmente como um avião.

Após um histórico de crescimento de rochas, o Aspray entrou em serviço em 2007.

Ele foi testado para uso militar desde 1989, mas o programa teve várias falhas, matando 30 pessoas.

A Aspray foi estabelecida pela primeira vez no Iraque.

Um avião militar que caiu no sul da Califórnia caiu em uma área deserta perto da fronteira EUA-México.

Imagens aéreas do repórter da iHeartMedia, Malik Earnest, capturam o quão vazia a área onde a aeronave Osprey caiu está realmente vazia.

Aves e helicópteros Doon estão envolvidos na operação de resgate, com os socorristas procurando o quinto passageiro a bordo.

Um novo áudio da NewsNation revela as primeiras ligações para o 911 alertando as autoridades sobre um avião militar que caiu no sul da Califórnia na quarta-feira.

“Temos um avião militar”, pergunta uma voz.

“Tenho uma cena em um avião militar enquanto sobrevoamos o local e tenho uma cena no local do acidente”, respondeu outro.